激光打碼激光打碼因其高對比度和清晰輪廓，并且適合各種大小尺寸的文字、圖案，在許多行業(yè)已經(jīng)成為了必不可少的過程。鑒于汽車?yán)走_(dá)所需塑料零件的復(fù)雜性和對品質(zhì)的要求，激光打碼在汽車零件中也得到越來越多的應(yīng)用。上述AKROMID? LF與AKROTEK? RA規(guī)格，均可實(shí)現(xiàn)在深底色聚合物上進(jìn)行彩色標(biāo)記。022年北京冬奧會是一場世界性的體育盛事，也是一場檢驗(yàn)我國科技發(fā)展的“大練兵”。在這個舉世矚目的舞臺上，不僅能看到“網(wǎng)紅”冬奧吉祥物“冰墩墩”萌態(tài)百出，更能感受到智能汽車自動駕駛技術(shù)為本屆閉環(huán)管理的盛會帶來怎樣的便利與安全加成。從提供客運(yùn)服務(wù)的百度Apollo無人駕駛出租車、豐田e-Palette無人駕駛小巴、阿波龍無人駕駛小巴，到助力配套服務(wù)的京東無人物流車、美團(tuán)無人配送車、新石器無人零售車、智行者無人清潔車、優(yōu)必選智能巡檢機(jī)器人ATRIS，在冬奧會期間在各個崗位各司其職，為“科技冬奧”保駕護(hù)航。它們沒有嚴(yán)格意義上的司機(jī)，但全部搭載激光雷達(dá)、攝像頭等感知設(shè)備，分析實(shí)時路況并迅速反應(yīng)、精準(zhǔn)執(zhí)行。隨著迅速發(fā)展的科技水平，無人駕駛不再是科幻片中的橋段，而越來越多地走進(jìn)我們的生活當(dāng)中。汽車自動駕駛輔助系統(tǒng)的普及，也讓雷達(dá)系統(tǒng)得到越來越多的應(yīng)用。雷達(dá)通過發(fā)射聲波或電磁波對目標(biāo)物體進(jìn)行照射并接受其回波，由此獲得目標(biāo)物體的距離、距離變化率、大小、方位等信息。在汽車領(lǐng)域，它包括基于不同技術(shù)的超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等，實(shí)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制等功能。毫米波雷達(dá)工作在毫米波段（30~300GHz頻段，1~10mm波長），由于毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。毫米波雷達(dá)通常由天線罩、PCB、雷達(dá)殼體、雷達(dá)底座等組成。安科羅AKROMID? LT和AKROMID? LA系列材料，以及在此基礎(chǔ)上研發(fā)的AKROMID? LF以及AKROTEK? RA系列材料，能夠?qū)崿F(xiàn)毫米波雷達(dá)中對于不同部件的要求。天線罩毫米波雷達(dá)的天線罩通常采用激光焊接工藝進(jìn)行密封，要求原材料激光可穿透、雷達(dá)波可穿透。AKROMID? LT解決方案覆蓋PA6, PA66, PA12, PPA和PBT。汽車變道輔助系統(tǒng)過去毫米波雷達(dá)中通常采用金屬材料來滿足電磁波屏蔽要求，隨著輕量化趨勢，這些金屬逐漸被熱塑性塑料替代。殼體類零件除AKROMID? LF之外，安科羅還推出了AKROTEK? RA系列規(guī)格，滿足雷達(dá)波的吸收要求，用于雷達(dá)系統(tǒng)中的殼體類零件。該系列材料滿足熱傳導(dǎo)系數(shù)可達(dá)0.75W/mK，同時具有優(yōu)異的耐氯化鋅、氯化鈣能力，工作溫度-40℃~110℃，更能顯著改善再注塑成型后的翹曲現(xiàn)象。