3月10日，廣汽埃安宣布自研的動力電池試制線打樁開建，這標(biāo)志著去年10月廣汽集團(tuán)審議通過的《關(guān)于自研電池試制線建設(shè)項目的議案》正式落地，也是廣汽埃安自研動力電池的里程碑。

資料顯示，在2021年10月，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司第六屆董事會第3次會議審議通過《關(guān)于自研電池生產(chǎn)線建設(shè)項目的議案》，同意全資子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司自研電池試制線建設(shè)項目方案的實施，項目計劃總投資3.36億元。

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自研電池試制線項目整體占地面積約10500平米，包含了從漿料制備到電池Pack完整的電池全流程生產(chǎn)工序以及材料研發(fā)、理化測試、電性能等實驗室。自研電池試制線預(yù)計2022年底建成，并正式投入運營。包括海綿硅負(fù)極片電池在內(nèi)的廣汽埃安自研電池將在此條試制線實現(xiàn)自主生產(chǎn)。

根據(jù)規(guī)劃，此次動力電池試制線的開建，將為廣汽埃安新能源車型銷量增長提供重要支撐。目前，廣汽埃安擁有AION Y、AION S PLUS、AION V PLUS、AION LX PLUS四款車型，覆蓋小型車、緊湊型車、中型SUV等細(xì)分市場。

其中，AION LX PLUS于今年1月正式上市，新車共推出4款配置車型，售價區(qū)間為28.66-45.96萬元，該車型在動力方面配備“海綿硅負(fù)極片電池”，CLTC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到1008km。

從市場表現(xiàn)來看，2月份廣汽埃安共銷售8526輛，同比增長163.2%；共生產(chǎn)8534輛，同比增長186.3%。此外根據(jù)廣汽埃安此前發(fā)布的消息，廣汽埃安智能生態(tài)工廠二期產(chǎn)能擴(kuò)建項目竣工，意味著廣汽埃安標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能翻番，已達(dá)到20萬輛/年。

來源：綜合報道