住友電木株式會社（Sumitomo Bakelite Co. Ltd）已宣布了一個重大研究項目，旨在加速推進熱固性復合材料在下一代電動汽車動力傳動系統(tǒng)中的應用。

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? ? 新的eAxle項目將展示住友電木的高性能塑料如何幫助OEMs和一級供應商提高eAxle電動動力傳動系統(tǒng)的效率、改善熱管理以及在一個eAxle總成中減輕部件的重量并減小尺寸。2022年將要交付的一個功能齊全的示范裝置，將展示該項目新開發(fā)的材料和總成。

一個eAxle電動動力傳統(tǒng)系統(tǒng)通常是將為電動汽車直接提供動力的電動電機、電子電源管理和傳動系統(tǒng)整合到一個單獨的緊湊裝置中。由于電動汽車的動力系統(tǒng)通常占車輛總重量的30%以上，因此，減輕此部分的重量對于延長續(xù)航里程、允許使用更小更便宜的電池起著至關重要的作用。

住友電木的熱固性復合材料產(chǎn)品組合為整個eAxle提供了顯著的優(yōu)勢，包括：減輕了部件重量、有助于牽引電機能夠以低于當前行業(yè)標準允許的溫度運行，以及提高了設計自由度。該公司制造的此示范裝置將采用一個150kW的IPM電動電機，它將是一個非常緊湊的重量僅80kg的總成。

在最近舉行的充電電動汽車工程虛擬會議上，相關人員介紹了該項目早期的一些技術發(fā)現(xiàn)。在此會議中，住友電木詳細地介紹了其新的定子封裝技術如何利用二次成型的導熱復合材料來取代傳統(tǒng)的紙絕緣并降低定子的溫度。有關eAxle電機關鍵領域的其他進展還包括增強的冷卻結構，它將在迄今為止已經(jīng)降低的運行溫度基礎上進一步降低此溫度。

住友電木的eAxle 測試和驗證計劃還將包括與領先的研究機構展開合作，如弗勞恩霍夫研究院，以及意大利和法國的其他學術機構。當一些擴展的測試程序數(shù)據(jù)在項目期間變得可用時，該公司計劃提供有關特定性能的進一步的更新信息，包括用復合材料取代金屬部件帶來的NVH 性能的改善。

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住友電木將于2022年第一季度晚些時候推出其新的eAxle示范件，以展示整個裝置中使用的一系列復合材料，同時為增加復合材料在下一代eAxles中的應用勾勒出一條清晰的途徑。

文章來源：PT現(xiàn)代塑料

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