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動力電池系統（電池包）是為新能源汽車提供驅動電能的核心能量源，是新能源汽車最關鍵的零部件之一。動力電池系統主要由電池模塊、電氣系統、熱管理系統、殼體和 BMS 等零部件組成，通過殼體將電池模塊、電氣系統、熱管理系統和 BMS 封裝，構成動力電池體統的主體。
在我國新能源汽車快速發展的引領下，電動化已成為全球汽車發展的主要趨 勢，動力電池包殼體作為新能源動力系統部件，電池包殼體市場規模將獲得快速提升，2025 年有望達到 330 億元。
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1. 鋼制殼體
2. 鋁制殼體
汽車動力電池包采用鋁材料具有易加工成型、高溫耐腐蝕性、良好的傳熱性和導電性，使用壽命長，阻燃，抗老化性能，防爆性能等特點。軋制鋁板、擠壓鋁型材、鑄造鋁三種不同類型的鋁材在不同的電池殼項目均得到了批量應用，已成為動力電池系統殼體的主流技術路線。
3. SMC復合材料
片狀模塑料，主要原料由GF（專用紗）、UP（不飽和樹脂）、低收縮添加劑、MD（填料）及各種助劑組成。SMC電性能好，耐化學腐蝕，熱導率低、膨脹系數小，優異的耐紫外線抗老化性能，抗疲勞性能好，質量輕強度高。
4. 碳纖維增強復合材料
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1.?和勝股份?002824
和勝股份是專注于鋁擠壓材研發生產的領先企業，于2017 年切入新能源車零部件領域，2020 年下半年電池殼體業務開始放量并實現正收益。和勝擁有生產新能源汽車電池托盤所需的擠壓型材，彎曲成型，攪拌摩擦焊（FSW 焊接），機器人弧焊（CMT 焊接），龍門加工中心等設備和生產能力，月產托盤? 20,000件。
主要客戶：寧德時代、廣汽新能源、比亞迪等。
2. 華域汽車?600741
華域汽車作為國內業務規模最大、產品品種最多汽車零部件供應商，全方位參與了電池殼產品相關業務。
公司旗下從事汽車鋁合金鑄造業務的 KS HUAYU AluTech GmbH 于 2017 年初切入了電池殼產品業務，子公司上海皮爾博格有色零部件有限公司也已形成鋁合金鑄造電池殼的應用開發和批量供貨能力。
公司在德國擁有四個生產基地，主要為德國大眾、保時捷、沃爾沃、戴姆勒、寶馬、標致等整車客戶提供配套供貨。
3. 凌云股份?600480
凌云股份是中國兵器工業集團下屬的一家軍民融合企業，主要產品為汽車零部件和市政工程塑料管道系統，電池殼體等。
公司電池殼客戶有：寧德時代，保時捷、寶馬、大眾、豐田、奔馳等。
4. 震裕科技?300953
寧波震裕科技股份有限公司是中國電機鐵芯模具重點骨干企業，擁有一流的研發團隊、加工設備及具有自主知識產權技術。
公司下設三個事業部，設備投資6.6億元，以形成以模具為基礎，以沖壓及鋰電EVBC為兩翼的綜合發展模式，可實現年產值：模具2.5億，精密沖壓3.0億，鋰電殼體總成2.0億。
5. 旭升股份?603305 旭升股份是壓鑄成型精密鋁合金汽車零部件供應商，主要產品包括新能源汽車變速系統、傳動系統、電池系統等核心系統的精密機械加工零部件。
在電池殼業務領域，公司已與寧德時代合作，供應鋁合金壓鑄電池殼產品。公司擬募集資金投建年產能 170 萬件電池殼項目。
6. 長盈精密?300115
深圳市長盈精密技術股份有限公司（簡稱“長盈精密”）成立于2001年7月，是一家研發、生產、銷售智能終端手機零組件，新能源汽車零組件，工業機器人及自動化系統集成的規模化制造企業。
7. 祥鑫科技?002965
祥鑫科技股份有限公司成立于2004年，專業從事精密沖壓模具和金屬結構件研發、生產和銷售，擁有先進的模具制造技術和精密沖壓、焊接、鈑金等金屬制造技術，為汽車、通訊、電子及辦公設備等客戶提供精密沖壓模具和金屬結構件一體化解決方案。
8. 華達科技?603358
華達科技是汽車車身零部件、發動機總成管類件等沖壓及焊接產品供應商，2018 年收購了江蘇恒義汽配股份有限公司 51%股份，切入電池殼產品業務領域。
主要客戶：寧德時代、蔚小理、比亞迪、上汽、宇通、長城、江淮、金龍等。
9. 拓普集團?601689 寧波拓普集團股份有限公司自1983年創立，拓普在汽車行業中專注篤行了30余年，主要致力于汽車動力底盤系統、飾件系統、智能駕駛控制系統等領域的研發與制造。客戶有奧迪、寶馬、菲亞特-克萊斯勒、通用、吉利、福特、奔馳、保時捷、大眾等汽車制造商。
10. 廣東鴻圖?002101 廣東鴻圖專注于精密鋁合金壓鑄件的設計和生產制造，產品主要用于汽車、通訊和機電行業。鴻圖已成為國內汽車鋁合金零部件龍頭企業之一，汽車零部件產品包括用于汽車發動機、變速箱的缸蓋罩、油底殼、變速器殼體、離合器殼體、動力系統的電池殼等。
11. 敏實集團?0425
敏實集團現已躋身于全球汽車零配件百強企業。生產工廠和研發中心遍布亞洲、歐洲、北美洲等各大洲，在中國、美國、日本、泰國、德國、墨西哥、塞爾維亞、英國設置有50多家生產工廠和4家研發中心。
敏實電池殼采用鋁擠出、鋁沖壓、鋁壓鑄等多種材料復合，結合焊接、膠接、鉚接各種連接技術，滿足功能和強度的同時可實現較優的輕量化。
12. 銳新科技?300828
天津銳新昌科技股份有限公司成立于2004年11月，主要從事工業用精密鋁合金型材的擠壓成型及產品的精、深加工。公司具備新能源汽車電池箱體的生產能力，目前新能源汽車電池箱體、驅動電機殼體、電源管理系統散熱器等產品是公司重點業務領域。
13. 超達裝備?301186
南通超達裝備股份有限公司主要為汽車行業客戶開發包括汽車儀表板、頂棚、備胎蓋板、發動機艙內裝件、車內隔音隔熱件等軟飾件成型沖切模具；汽車整車主模型檢具、總成檢具、內飾件檢具；非標工裝及自動化生產設備；新能源電池箱體等產品。
14. 威唐工業?300707
威唐工業擁有超過12年的大中型精密沖壓模具研發與制造經驗，具備新能源汽車動力電池系統和車身輕量化結構解決方案的設計、開發和制造能力，能提供鋼制或鋁制沖壓電池包上蓋，鋁擠壓下托盤總成，鋼鋁混合輕量化結構總成，電池模組金屬組件，鋁擠壓零件總成及相關工程服務。
15. 本特勒
德國本特勒公司是一家服務于全球各大汽車廠商的一級供應商，我們的足跡遍布全球 27個國家，92個城市。本特勒公司開發的應用示例有折疊箱體，采用鋼板構造或者鋁板構造。通過采用柔性自動折彎機，電池箱殼體可擴展，可做成各種幾何形狀，可成45°斜角。
16. 海斯坦普集團
海斯坦普創立于1997年，是一家專注于汽車金屬組件設計，開發和制造的跨國集團，擁有豐富的產品系列，覆蓋整個車身結構；海斯坦普的業務范圍涉及零部件制造的所有工序，從壓機、模具的制造到產品加工和精整，滲透到價值鏈的每個環節。
17. 海源復材?002529
江西海源復合材料科技股份有限公司，擁有國內首條具有自主知識產權的海源全自動長纖維增強熱塑性復合材料（LFT-D）模壓生產線，主要生產產品有前端框架、儀表盤骨架、防撞梁、底護板、備胎倉、座椅骨架、電池殼等。
18. 格瑞德集團
格瑞德1993年建立于山東德州，是一家圍繞人工環境，橫跨新能源、新材料、裝備制造、節能環保、信息技術五大戰略新型產業的企業集團。
格瑞德樹脂基復合材料電池包上殼體密度小，重量輕，符合國際汽車行業輕量化及節能減排的發展要求，制品基于高分子材料自身的特點，耐腐蝕性和電絕緣性好，已廣泛應用于乘用車、公交車、客車、物流車、軍工動力系統等新能源汽車動力電池包系統領域。
19. 沁陽市亞鑫 沁陽市亞鑫復合材料有限公司成立于2004年, 是一家專業從事車用內外飾件、新能源電池包上蓋SMC、BMS復合材料產品設計與制造的專業性公司，亞鑫SMC材料具有良好的強度、耐腐蝕、耐沖擊、耐電弧以及光潔平整等優點。
亞鑫是河南宇通客車、鄭州日產、北汽集團、焦作多氟多、北京盟固利、中航鋰電等多家國內知名品牌廠家的配套供應商。
20. 江蘇華曼
江蘇華曼復合材料科技有限公司于2008年成立，坐落于江蘇省南通，占地約50000平方米。目前為止，公司聚焦于不飽和樹脂SMC、聚氨酯玻璃纖維預浸料等原材料的研發、生產、銷售與服務。公司擁有一條先進的SMC生產線。
供應客戶：寧德時代，國軒高科，欣旺達，比亞迪，上汽等
目前市場上鋰電池包殼體主流材料是鋁材，軋制鋁板、擠壓鋁型材、鑄造鋁三種不同類型的鋁材在不同的電池殼項目均得到了批量應用，由于市場上追求輕量化等需求，已出現了一些高性能的復合材料，例如片狀模塑料（SMC），碳纖維增強型塑料（CFRP），玻璃纖維復合材料，聚苯醚（PPE），長纖維增強熱塑性材料（LFT），長玻纖增強聚丙烯（PP-LGF），PC+LFT-D，樹脂基復合材料等等。
以后隨著客戶的需求越來越多，對材料的性能要求也將更加苛刻，研發人員將會努力開發出更多材質的殼體材料，相信未來鋰電池包殼體材料市場將百花齊放，讓我們一起期待！
原文始發于微信公眾號（鋰電產業通）：鋰電池包外殼知名企業20強
