一年前的IPO剛完成一輪1.60億元融資的寧波方正(300998.SZ)又推出新一輪融資計劃。
6月8日晚,寧波方正公告,公司擬向特定對象發行股票募集資金總額不超過12億元,用于智能裝備生產基地建設項目、鋰電池精密結構件生產基地建設項目及補充流動資金。
值得注意的是,寧波方正市值才30億元,募資金額相當于總市值的四成。且公司原IPO募投項目進展不順已延期,此次又在新“風口”張羅著新建重大項目。公司已有足夠準備嗎?
同時,兩次定增募資各有一筆資金用于補充流動資金,IPO募資中2,422.98萬元已投入,此次又需要7,000萬元“補血”。經營性現金流凈額為負、業績連降四年,寧波方正卻慷慨分紅,上市第一分就分掉了凈利潤的超80%。
一邊大額融資擴產業補流動性,一邊又高比例分紅,這是為何?
寧波方正是一家汽車產業鏈公司,目前有著汽車模具、汽車零部件以及智能裝備三大業務板塊。然而,這家2021年6月才登陸創業板的公司已處于業績下行趨勢。
上市前三年,2018年至2020年,寧波方正歸母凈利潤尚保持著10%左右的降幅,2021年公司歸屬于上市公司股東的凈利潤為2,593.32萬元,降幅擴大至45%。今年一季度還在下降。
主業不濟,寧波方正尋求新的業務方向,新能源汽車相關業務便是其一。“經過深入行業調研,公司決策機構慎重決策,公司在智能裝備與新能源鋰電池精密結構件領域加大投資布局,將公司資源有效導入以上板塊,尋求新的盈利增長點。”
新能源汽車近兩年正值風口,鋰電池結構件市場規模也大幅上升。《中國鋰離子電池結構件行業發展白皮書(2022 年)》數據顯示,2021年,全球鋰離子電池結構件市場規模達到255.0億元,同比大幅增長117.5%,其中中國鋰離子電池結構件市場規模為181.3億元,占全球市場份額的71.1%。
寧波方正2021年11月已開始試水。公司在安徽巢湖經濟開發區投資設立控股公司安徽方正,主要從事新能源鋰電池精密結構件的研發、生產、銷售。據公告,安徽方正現有4條自動化鋰電池精密結構件生產線已完成產線調試和試產,并于2022年6月正式量產,目前已承接鋰電池結構件訂單金額約85.39萬元。
寧波方正表示,通過本次募投項目,公司將在安徽巢湖經濟開發區新建廠房,配套鋰電池蓋板及殼體生產線,促進公司業務向產業鏈下游延伸。
鋰離子結構件項目計劃投資8.67億元,建設期18個月。項目內部收益率(稅后)為15.22%,靜態投資回收期(稅后)為7.37年。
2022年4月8日,寧波方正與深圳市比克電池有限公司(下稱比克電池)簽訂《戰略合作暨長期供貨協議》,雙方將在鋰電池精密結構件領域開展全面深度合作。
比克電池預計在2022-2023年向寧波方正采購動力電池精密結構件數量約為3,000萬件;2023年至2025年底,比克電池將公司作為其鋰電池精密結構件第一供應商,并向公司采購不低于年度價值4億元的產品。
智能裝備項目上,寧波方正計劃投入2.66億元,建設期18個月。項目擬通過在安徽省購置土 地,建設自有廠房和研發中心,配套建設汽車內外飾、動力系統智能裝備等生產線。項目的內部收益率(稅后)為18.12%,靜態投資回收期(稅后)為 7.17 年。
這兩個項目幾乎均需要募集資金投入,寧波方正計劃只拿出自有資金280萬元。
此外,寧波方正還計劃7,000.00萬元用于補充流動資金。最近三年末,公司的資產負債率分別為63.70%、62.54%和53.62%。2021年和2022年一季度,公司經營活動現金凈流量分別為-155.90萬元和-205.47萬元。
在IPO募投的三個項目中,寧波方正只有補充流動資金已完成投入,截至今年4月,其余兩項目僅投入不足1000萬元。原計劃2022年5月31日達到可使用狀態的“年增40套大型注塑模具、60套吹塑模具車間技改項目”延期至2023年5月31日。
盡管流動性堪憂,又有著重大投資計劃,但寧波方正在上市的頭一年分紅十分大方。
寧波方正在2021年9月及2022年4月進行了兩次分紅,合計現金分紅金額2128萬元,占合并報表中歸母凈利潤的82.06%。
原文始發于微信公眾號(鋰電產業通):12億元!寧波方正(300998.SZ)布局鋰電池結構件