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寧德時代麒麟電池相關專利情況
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根據寧德時代專利箱體結構,電池及用電裝置”,授權公開號:CN216648494U,我們可發現麒麟電池包的結構細節,其主要創新如下:
  • 方殼電芯采取背對背側立方式排布于箱體內,而非原本直立方式,可放入更多單體電芯,更有利于快充,提高體積利用率;
  • 冷卻板替代橫縱梁,使支撐、冷卻、隔熱、緩沖功能四合一,有效提升空間利用率。新冷卻板以加強體的方式插入電池排間,同時連接上蓋和下箱體,起到傳統橫縱梁支撐保護作用;兩排電芯共享一個冷卻通道,相比一排電芯使用一個水冷板,減少冷卻板數量,降低BOM成本,有輕量化的效果,更有利于快充時散熱;立式冷卻板打造橫向相對隔離空間,縱向電芯間有膨脹補償片+絕熱氣凝膠,有效隔熱實現“零熱失控”;冷卻板采用內外兩層冷卻通道,可吸收電池充放電及老化時產生的膨脹,減少電池單體擠壓,提升電池循環壽命;此外新水冷板轉移至箱體內部,可避免因碰撞易出現破損而導致漏液風險;
  • 下箱體有定位/限位槽,用于冷卻板的安裝及電芯組的固定,該設計可提高電芯組安裝穩定性,避免相互碰撞損壞,但仍需導熱結構膠保證強度及優化散熱。
寧德時代麒麟電池相關專利情況
圖表:麒麟電池專利圖?來源:寧德時代專利 注:127/128分別為冷卻板進水口/出水口
根據寧德時代專利“水冷板組件、水冷系統、電池及其箱體以及用電裝置”,申請公布號:CN114497826A,我們可發現麒麟冷卻板結構細節,其主要創新如下:
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水冷板具有內外兩層冷卻通道,采用口琴管方式,其中外層和內層冷卻通道中的一者為液冷通道,另一者為非液冷通道(如外層液冷,內層風冷),非液冷通道由于不填充冷卻液,通道壁可以適當朝內變形,吸收電池單體膨脹,避免電池單體擠壓損壞。
麒麟冷卻板專利圖
寧德時代麒麟電池相關專利情況
來源:寧德時代專利
來源:NE時代新能源
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原文始發于微信公眾號(鋰電產業通):寧德時代麒麟電池相關專利情況

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作者 li, meiyong

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