6月24日，廣西石化煉化一體化轉型升級項目進行了環境影響報告書受理公示。
同時，中國（廣西）自由貿易試驗區欽州港片區管理委員會官網公布了該項目環境影響報告書（公示版），通過環境影響報告書了解到該項目進展包括：本項目 2021 年 9 月 29 日完成了項目可行性研究報告審查會，12 月 21 日中國石油咨詢中心完成了可研評估報告意見稿，并于 2022 年 1 月 5 日上報中國石油總部。本項目目前已列入國家石化產業規劃布局方案儲備項目，2021 年 12 月 2 日國家發改委組織召開了項目儲備轉規劃評估會，目前正在走儲備轉規劃流程。 ? 建設項目工程分析
項目概況 項目名稱：中國石油廣西石化公司煉化一體化轉型升級項目。 建設性質：改擴建。 項目建設地點：位于廣西壯族自治區欽州市欽州港技術開發區廣西欽州石化產業園內。 項目總投資：3045914 萬元人民幣。 占地面積：本項目新建設施涉及占地約 3045028m2，其中新增占地約 3020000m2，其余均在廣西石化現有占地范圍內進行。 生產時間：煉油裝置設計年操作時間為 8400h，化工裝置設計年操作時間為 8000h，聚苯乙烯裝置設計年操作時間為 7200h。 項目定員：本項目新增定員 1368 人，四班兩運轉制。 建設工期：項目總工期約為 32 個月。 ? 建設內容及規模 本項目是在廣西石化現有一次原油加工能力為 1000萬噸/年的煉油基礎上新建 120萬噸/年的乙烯及下游裝置，從而實現煉化一體化轉型升級。
煉油區塊依托現有 30 套主體生產裝置，新建 200萬噸/年的柴油吸附脫芳裝置和 40萬噸/年碳二回收裝置（包含 10萬噸/年催化干氣碳二回收單元和 40萬噸/年碳二回收單元，建在化工區），停用 2 套主體生產裝置。項目完成后，煉油區塊總體加工流程保持不變，煉油部分產品方案與現狀保持一致，但汽柴油年產量減少，并為下游乙烯裝置提供大量優質原料。
化工區塊新建 14 套化工主體裝置，包括 120萬噸/年乙烯裝置、55萬噸/年裂解汽油加氫裝置/苯乙烯抽提聯合裝置、18萬噸/年丁二烯抽提裝置、10/6萬噸/年MTBE/丁烯-1 裝置、35萬噸/年芳烴抽提裝置、40萬噸/年全密度聚乙烯裝置（FDPE）、30萬噸/年高密度聚乙烯裝置（HDPE）、30萬噸/年管式乙烯-醋酸乙烯酯裝置（EVA）、10萬噸/年釜式乙烯-醋酸乙烯酯裝置（H-EVA）、40萬噸/年聚丙烯裝置（PP）、5萬噸/年己烯-1裝置、27/60萬噸/年環氧丙烷/苯乙烯裝置（PO/SM）、30萬噸/年聚苯乙烯裝置（PS） 和 12/8萬噸/年溶聚丁苯橡膠集成裝置（SSBR/SBS），主要加工來自煉油區塊不同類的裂解原料，生產高密度聚乙烯（HDPE）、線性低密度聚乙烯（LLDPE）、乙烯-醋酸乙烯酯（EVA）、聚丙烯（PP）、丁二烯、甲基叔丁基醚（MTBE）、丁烯-1、己烯-1、溶聚丁苯橡膠（SSBR）、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（SBS）、環氧丙烷（PO）、苯乙烯（SM）、聚苯乙烯（PS）等主要化工產品。同時全廠環保措施、儲運系統、公用工程將根據工藝流程分別進行新建、改擴建或利舊。
碼頭庫區預留地內新建 4 座 5000m3 的苯乙烯儲罐；另外，將碼頭現有 13#泊位苯裝船設施改為苯卸船設施，將 11#泊位的 2 個汽油裝卸臂和 1 個柴油裝卸臂分別改為苯、甲苯、二甲苯裝卸臂，并在 9#泊位新增苯乙烯裝船設施。同時碼頭庫區和碼頭的環保措施、儲運系統、公用工程將根據工藝流程分別進行新建、改擴建或利舊。
表?本項目主體生產裝置工程組成及規模變化一覽表
產品方案 項目實施后，煉油區產品種類不發生變化，但全廠汽、柴油產量減少，減低柴汽比，為下游化工區乙烯裝置提供原料；化工區產品種類主要包括 HDPE、LLDPE、EVA、PP、丁二烯、MTBE、丁烯-1、己烯-1、SSBR、SBS、環氧丙烷、苯乙烯、聚苯乙烯等。項目實施后，全廠產品種類和產量以及變化情況見下表 。
表?本項目主要產品方案及其變化一覽表
化工加工流程 來自煉油部分不同類的裂解原料進入乙烯裝置液體或氣體裂解加熱爐裂解，各裂解加熱爐的裂解產物進入分離部分進行分離，得到乙烯、丙烯產品，同時副產裂解碳四、裂解汽油和乙烯燃料油等，其中乙烯燃料油作為產品出廠，其余各產品均送往下游裝置：
（1）裂解碳四送入丁二烯抽提裝置分離出丁二烯和抽余碳四，其中丁二烯送SSBR/SBS 橡膠裝置作為生產橡膠的原料，抽余碳四送入 MTBE/丁烯-1 裝置，生產MTBE、丁烯-1 和混合碳四，丁烯-1 部分作為 HDPE、FDPE 和聚丙烯裝置的共聚單體，部分作為產品出廠，MTBE 和混合碳四作為產品出廠。
（2）裂解汽油進入裂解汽油加氫/苯乙烯抽提聯合裝置，生產的裂解碳五和苯乙烯作為產品出廠，C9 及重組分送煉油部分柴油加氫改質裝置，加氫汽油送芳烴抽提裝置分離苯，甲苯、混二甲苯和芳烴抽余油，其中甲苯和混合甲苯作為產品出廠，苯送 PO/SM裝置，芳烴抽余油送煉油部分連續重整裝置。
（3）部分丙烯送入聚丙烯裝置，部分乙烯分別送入 FDPE、HDPE、EVA、聚丙烯裝置，與來自 MTBE/丁烯-1 裝置的丁烯-1 混合分別生產 HDPE、LLDPE、聚丙烯、EVA等產品。
（4）苯和部分乙烯、丙烯進入 PO/SM 裝置生產 PO、丙二醇和苯乙烯，其中 PO和丙二醇作為產品出廠，部分苯乙烯送聚苯乙烯裝置生產聚苯乙烯，其余苯乙烯作為產品出廠。 ? 物料平衡 本項目實施后，廣西石化全廠物料平衡見下表。 ? 表?全廠物料平衡表
乙烯裂解工藝及物料平衡 本項目乙烯裂解裝置采用中國寰球工程有限公司的乙烯裂解技術，寰球乙烯技術具有雙烯綜合收率高、流程簡潔、余熱回收好、消耗指標低、設備國產化率高等特點，相對于 S&W、Lummus、Linde 和 KBR 四家，可以節省投資費用，縮短項目的建設周期，該技術路線具有以下特點：
裂解爐技術： 裂解輻射爐管采用具有自主知識產權的高效強化傳熱元件，可降低爐管壁金屬溫度（TMT）10-15℃，延長清焦周期 30%左右，增加乙烯綜合收率 5%。 首創了耦合傳熱技術，精準控制沿爐管的熱通量，得到過渡段最佳臨界溫度主要產品收率高，能耗低，技術指標優于國外技術。 系統掌握了整套裂解爐設計技術，可對裂解爐進行整體優化。
乙烯分離技術： 采用低能耗、防結焦、易操作的急冷分離技術。 超低溫甲烷吸收乙烯工藝，減少了乙烯損失率，尾氣中乙烯含量低至 150ppm。 首創三黃金（TGF）分割分離技術。
表 乙烯裂解裝置物料平衡表
乙烯游裝置工藝及物料平衡 該項目主要化工裝置產能及擬采用的工藝技術如下表所示。 ? 表 項目乙烯下游主要化工裝置設計規模及工藝技術 另外，該項目中高密度聚乙烯、全密度聚乙烯、EVA、H-EVA、聚丙烯、PO/SM等重點化工裝置物料平衡如下面幾個表所示。
表?高密度聚乙烯（HDPE）裝置物料平衡表 表?全密度聚乙烯（FDPE）裝置物料平衡表 表 EVA（管式法）裝置物料平衡表 表 H-EVA（釜式法）裝置物料平衡表 表 聚丙烯裝置物料平衡表 表 環氧丙烷/苯乙烯（PO/SM）裝置物料平衡表
經濟效益分析
本項目經濟效益表具體見下表所示。擬建項目投產后，全部投資回收期（稅后）為 8.91 年，內部收益率（稅后）為 8.96%，各項經濟效益指標比較理想，符合國家規定及行業標準。
表?本項目經濟效益一覽表
項目背景 國內煉油向“化工型”轉型是大勢所趨 目前我國現有煉油能力達 9.6 億噸/年，產能過?，F象較為嚴重。在國內煉油產能過剩，成品油需求增速放緩，而芳烴、烯烴等基礎有機化工原料仍大量短缺的背景下，煉油產業從“燃料型”向“化工型”轉型升級已是大勢所趨。未來，煉油產業的任務將從大量生產成品油逐步轉變為滿足市場對高品質清潔油品需求的同時，盡可能提高烯烴、芳烴等基礎化工原料產品比例，從而為下游高端新材料、專用化學品和精細化工產業發展提供更加優質的原料保障，從而進一步拓展煉化行業發展空間，并帶動整個行業的提質增效和轉型升級。 ? 項目建設的意義 目前廣西石化成品油產量占全廠產品產量的 82%，化工品產量不及成品油產量的十分之一，在成品油市場趨于飽和，化工品市場不斷擴大的背景下，企業亟待豐富完善自身的生產調節手段，以更好的滿足市場需求，提升抗風險能力。因此廣西石化擬投資3045914 萬元人民幣，在廣西壯族自治區欽州市欽州港技術開發區廣西欽州石化產業園內新建 120 萬噸/年乙烯產能，項目建成后，廣西石化加工原油的種類和數量均不發生變化，除成品油外，還將生產聚乙烯、溶聚丁苯橡膠、丁烯、聚苯乙烯、己烯、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物等化工產品。
項目主要建設內容包括：在現有一次原油加工能力為 1000萬噸/年的煉油基礎上新建 16 套主體生產裝置，同時全廠儲運系統、公用工程和環保措施將根據工藝流程分別進行新建、改擴建或利舊。
項目的建設，可增強廣西石化抗風險能力和盈利能力，還可增加華南及周邊地區以及東南亞等目標市場高端石化產品的有效供應，對調整石化產業結構和布局，提高石化產業的規?；图卸?，促進相關加工產業優化升級、切實增強石化行業的整體競爭力和可持續發展能力有重大意義。 ? 廣西石化簡介 中國石油天然氣股份有限公司廣西石化分公司（以下簡稱廣西石化）于 2010 年 5 月建成投產，采用常減壓蒸餾—渣油加氫脫硫—重油催化裂化工藝路線加工來自沙特等中東國家的含硫原油，年加工規模為 1000 萬噸，產品包括液化氣、汽油、航煤、柴油、苯、甲苯、混二甲苯、聚丙烯、瀝青、硫磺等。 END 來源：中國（廣西）自由貿易試驗區欽州港片區管理委員會、烯烴及高端下游
原文始發于微信公眾號（艾邦高分子）：超300億元！煉化一體化轉型升級項目進展！含120萬噸乙烯及PO、EVA、PP、PE等裝置