? ? ? 輕量化是節能減排主要的技術手段之一，是汽車產業發展的必然趨勢。碳纖復材（CFRP）是輕質高強材料的典型代表，團隊從2012年開始攻堅其在汽車領域的應用，先后針對車身、擋泥板支架、油箱托架、板簧、儲氣瓶、水箱橫梁、汽車前地板等一系列零部件，以及電動車整車開展輕量化技術研究，開發了大量產品，摸索出不少效果顯著的輕量化解決方案。

? ? ? 汽車輕量化勢在必行，CFRP輕量化又行不通。于是，朱姝團隊研究了大量國外成功案例，并進行反復論證，轉而提出了新的汽車材料輕量化解決方案：“連續纖維+玻纖+熱塑+沖壓/overmolding+焊接”。該方案中，連續纖維提高了玻纖的力學性能，熱塑工藝不僅成型快，而且還具有可回收的綠色環保優勢，同時overmolding能解決快速成型，未來還能夠創造性的采用焊接等方式。

? ? ? 團隊過去十年在航空材料領域積累的一系列關鍵技術，以及工藝、流程和設備等，順利“移植”到汽車領域，汽車座椅靠背、汽車B柱復合材料加盤結構、電動汽車電池盒上下蓋等一系列全國產連續玻纖增強熱塑性復材異形件樣件相繼問世。這也標志著以先進技術為驅動的東華復材公司，正式進軍車規級連續纖維熱塑性復合材料市場，與行業優秀企業一起，銳意創新，技術賦能，為新能源汽車輕量化、為節能減排貢獻自己的力量。