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近年來,中國軌道交通發(fā)展迅猛,現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系在為人們帶來更便利、更舒適出行體驗(yàn)的同時(shí),如何減少碳排放,應(yīng)對氣候變化帶來的挑戰(zhàn),已成為全行業(yè)的共同課題。

面向未來的軌道交通,需要怎樣的創(chuàng)新材料?

近日,2022年國際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)(InnoTrans 2022)在德國柏林舉辦。本屆展會(huì)以“氣候變化時(shí)代,交通運(yùn)輸?shù)奈磥怼睘橹黝},吸引了來自56個(gè)國家的2,800多家企業(yè)和機(jī)構(gòu)參展。在這場堪稱“軌道交通界的奧運(yùn)會(huì)”上,SABIC帶來了創(chuàng)新、環(huán)保、可持續(xù)的軌道交通行業(yè)材料和解決方案,與業(yè)內(nèi)人士共同探尋可持續(xù)軌交的發(fā)展未來。

面向未來的軌道交通,需要怎樣的創(chuàng)新材料?
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四通八達(dá)的鐵路交通,已成為我們工作和出行的主要方式。旅途的美好體驗(yàn)離不開干凈明亮的車廂、清新的空氣和舒適安全的環(huán)境,現(xiàn)在,SABIC創(chuàng)新材料正為軌交出行添上一抹亮麗的環(huán)保綠。

面向未來的軌道交通,需要怎樣的創(chuàng)新材料?

列車車廂內(nèi)人群密集且長時(shí)間處于封閉狀態(tài),這就決定著車廂內(nèi)飾材料必須滿足更加嚴(yán)格的阻燃防火安全技術(shù)要求。同時(shí),還需要最大限度的減少熱量、煙霧密度和毒性氣體指標(biāo),以確保旅客的健康和安全。

SABIC LNP ELCRES FST系列共聚物,是一款具有防火焰蔓延、低煙霧和無毒性(FST)特性的可注塑或擠出成型的產(chǎn)品。不僅符合業(yè)界公認(rèn)的“潛在的全球標(biāo)準(zhǔn)”——歐洲軌道交通消防安全標(biāo)準(zhǔn)EN45545 R1-HL2的要求,還可以滿足軌道交通原始設(shè)備制造商(OEM)的各項(xiàng)核心需求,是客運(yùn)列車、地鐵與電車等軌道車輛的專用墻板和天花板的理想材料。

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為滿足客戶對于可持續(xù)解決方案的需求,SABIC 推出了LNP ELCRES FST2732E 和FST2432兩款生物基版本的材料。采用了55%從粗妥爾油等廢棄物中提取的可再生原料制成,與石化基同類產(chǎn)品相比,可以減少碳排放量33%左右。兩款材料具備與石化基產(chǎn)品相同的性能表現(xiàn)和合規(guī)性,都能作為即用型解決方案,推動(dòng)軌交行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展

面向未來的軌道交通,需要怎樣的創(chuàng)新材料?

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軌交列車的內(nèi)飾,是乘客對于列車最直觀的感受。不僅要求色彩明快、美觀又舒適,經(jīng)久耐用、容易清潔也不可少。與金屬和熱固性樹脂相比,SABIC LNP ELCRES FST共聚樹脂及其生物基版本能帶來更大的設(shè)計(jì)自由度,幫助設(shè)計(jì)師在滿足合規(guī)要求的前提下,設(shè)計(jì)開發(fā)出美觀時(shí)尚的車輛墻板等內(nèi)飾配置。

LNP ELCRES FST共聚樹脂能提供豐富的模壓色彩選擇,支持定制化精準(zhǔn)配色。在不噴漆的情況下,讓一體式座椅以及獨(dú)立靠背設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)無縫美學(xué)外觀。ELCRES樹脂更輕量化,也更易于加工,無需二次操作,從而降低成本和二氧化碳排放。

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新型SABIC LNP ELCRES FST共聚樹脂還具有優(yōu)異的耐化學(xué)性,簡化清潔流程,易于擦除污漬,并且很好地平衡了硬度和耐沖擊性,從而提高耐用性,延長使用壽命。與標(biāo)準(zhǔn)PC材料相比,TA具有更強(qiáng)的剛度,能夠減少用于制造部件的材料,進(jìn)一步降低了生產(chǎn)成本

是不是想趕快來一場綠色軌交之旅?

SABIC將攜手上下游合作伙伴、行業(yè)同仁,共同構(gòu)建一個(gè)更加安全、綠色、智慧、高效的交通世界,推動(dòng)中國及世界的軌道交通業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

來源:SABIC

原文始發(fā)于微信公眾號(hào)(SABIC沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司):面向未來的軌道交通,需要怎樣的創(chuàng)新材料?

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