關于改色TPU
改色TPU，顧名思義，就是把TPU做成各種各樣的顏色和質感，讓其外觀上能做到和改色膜一樣品種繁復五花八門，功能上和車衣一樣能夠起到保護車漆防止刮蹭的效果。
在過去，PVC改色膜和TPU車衣實際上是兩種屬性涇渭分明的產品，前者側重于改變車輛顏色，起到美化翻新的效果；后者則側重于保護原廠車漆防止刮蹭，起到漆面保值的效果。因此，這兩者的生產基材、設備、工藝都不相同，很少有工廠能同時生產這兩種產品，而如今品類豐富色彩齊全的改色TPU，多為改色膜工廠制造的。
（透明TPU車衣 VS PVC改色膜）
那么，集PVC改色膜和TPU車衣兩種功能于一身的改色TPU到底是如何生產出來的？改色TPU真的能夠滿足終端車主“魚與熊掌兼得”的多元需求嗎？為什么生產改色TPU的多為改色膜工廠，而非車衣工廠？今天這篇文章，小編就帶大家詳細了解一下改色TPU背后的故事。
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改色TPU生產工藝簡介
純TPU基材制造工藝
目前生產改色TPU主要有兩種工藝，第一種工藝，就是在透明TPU基材的背面涂上帶有顏色的液體TPU。 ? ? 這種制造工藝均為車衣工廠所使用，因基材層使用的仍然是純TPU材料，且廠商也是按照車衣的功能和標準去生產制造的，所以這種工藝制造的改色TPU，本質上還是隱形車衣。除了顏色和透明車衣不同，產品性能和使用壽命都是并無二致的。 ? 這種工藝的劣勢也很明顯，主要體現在兩點上： 1.TPU液體調色相對復雜，成品率較低，所以生產成本相對較高。 2. 顏色有限，僅限于一些常規的單色水晶系，如黑，紅，黃，藍，綠，灰等，很難所心所欲的調制各種復雜色系。
TPU+PVC復合式工藝
第二種工藝，即為在薄款透明TPU的基礎上，再貼合一層薄款PVC改色膜，最后整體復合加工成改色TPU。（注：改色TPU需使用平整度更高、韌性及穩定性更好的高分子PVC改色膜基材） ?
復合式工藝制造的改色TPU有兩大顯著優勢：1.基材使用的薄款TPU和薄款改色膜，成本相對純TPU大幅下降。2.原則上，所有改色膜有的顏色改色TPU都能生產，不受純TPU基材調色限制。 ? 與此同時，這種工藝制造的改色TPU缺陷也很明顯： 1.為了使產品能夠緊密貼合順利裝車，產品的兩大主要基材都被削弱了厚度。而對于TPU材料而言，厚度每下降1MIL，防護性能則更弱一個層級，因此改色TPU的防刮蹭能力較弱。 2.TPU和PVC的延展性不同，強行復合容易造成施工事故。
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一般來說，車衣工廠以純TPU基材進行生產制造的改色TPU質量相對穩定可靠（基于該廠家透明款TPU車衣穩定可靠的基礎），色彩通常能保持5年以上不褪色，且使用壽命比較持久。但是，如果是用的TPU+PVC復合生產工藝制造的改色TPU，因尚未經過市場長時間的考驗，因此從技術角度判斷，存在以下幾種售后可能： ? 改色TPU售后可能 易分層分離 TPU和PVC基材延展性不同，決定了兩者貼合后易分層分離的特性，這個分層分離的情況可能發生在施工過程中，也可能發生在貼車后的某段時間里。 易變形失色 若生產時改色膜層未使用高分子PVC材料，而是使用了延展性低的單分子材料，則施工時改色膜層容易變形失色。 易產生化學反應 即便使用了高分子材料，但常規PVC改色膜質保時間都是1到2年，而TPU車衣的質保時間一般都在5年以上。那么改色TPU因為兼顧了保護功能，所以質保時間也被拉到了5年以上，但底下這層PVC并沒有這么長的使用壽命，所以就有可能在太陽光的作用下，在質保時間內就出現明顯的褪色情況，或因超出正常使用壽命導致膜層粉化，最終和膠水層發生化學反應，產生掉膠、分解等等質量問題，對原廠車漆造成傷害。
此外，改色TPU的保護性能較常規TPU也薄弱許多，如果廠家無法解決技術限制，讓改色TPU也能滿足車主對保護原廠車漆的剛性需求，就有可能因無法達到用戶心理預期從而產生售服風險。
? ? 簡而言之，對于車主而言，如果你滿意現有的原廠車漆顏色，并且希望車衣能保持5年以上的高等級耐刮蹭能力，那么常規透明款TPU車衣就是你的不二選擇。如果你想讓車輛外觀有所變化，并且具備一定程度和一定時效的防刮蹭能力，那么種類豐富的改色TPU也不失為一種選擇。 ?
來源：HOHO鴻湖汽車膜
原文始發于微信公眾號（艾邦車衣膜論壇）：改色TPU車衣的兩種制造工藝簡介