法國西部的一個海濱小鎮(zhèn)出現(xiàn)了一座直徑16米、重達13噸的音樂裝置。據(jù)《西南報》報道，它目前存放于拉羅謝爾海港阿森納船舶制造公司的堤壩上。
AR1：西蒙·王（Simon Wang）、勞倫特·達·羅爾德（Laurent Da Rold）和帕特里斯·莫萊特（Patrice Moullet）站在以復合材料制成的音樂裝置前。?圖片來源：XAVIER LEOTY
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這家船舶制造公司在收到來自中國房地產開發(fā)商英藍集團的訂單后，將其委托給了巴黎藝術家帕特里斯·莫萊特。英藍集團一直致力于將藝術與建筑相融合，并計劃將這別出心裁的音樂裝置懸掛在建筑鋼梁末端，使其覆蓋杭州近期竣工的商住綜合建筑的大型中心廣場。
AR2：杭州英藍中心致力于材料創(chuàng)新（來源：英藍）
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在阿森納船舶制造公司接手該項目前，英藍集團曾經委托過一家航空制造公司，但他們的方案似乎過于復雜和昂貴。阿森納船舶制造公司在他們的提案中借鑒了法國航海公司大型雙體船（高達27米，通過帆船進行運送）的復合材料建造技術，最終獲得了英藍集團的青睞。
AR3：阿森納船舶制造的帆船的整體設計采用復合材料，重量輕且易于操控（資料來源：阿森納船舶制造公司）
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風力渦輪機?
雙體船制造商為碟形元件制定了一種真空成型解決方案。真空成型的元件相對靈活，便于在結構化的艙壁骨架上進行組裝。阿森納船舶制造公司的項目經理洛朗·達·羅爾德總結道：“船舶的建造方式大抵相似，但最后的外觀卻各不相同。”
目前還有四個基地也在同步施工，在完工后會安裝垂直風力渦輪機。帕特里斯·莫萊特對第五版的重制樂器裝置規(guī)模感到興奮，因為它將是1985年初版規(guī)模的10倍。同時，他解釋了裝置的原理：“風的變化會激活模擬信號，信號轉換成數(shù)字信息后就會產生有聲片段。”
帕特里斯·莫萊特回憶道：“英藍集團的經理邀請我前往北京策劃一個音樂提案。我簡直不敢相信他們最后竟然接受了這座音樂裝置的提案！因為它的規(guī)模實在太過龐大了！”英藍集團代表西蒙·王解釋說：“我們正在尋找一位能賦予音樂里程碑意義的藝術家。”這項工程于2022年春季開始施工，目前已進入竣工階段，將于2023年運往杭州進行組裝。
原文始發(fā)于微信公眾號（艾邦高分子）：由復合材料制成！法國鑄造的音樂藝術裝置即將亮相杭州