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“雙碳”目標(biāo)下,節(jié)能減排、發(fā)展清潔能源是我國(guó)能源戰(zhàn)略的必然要求和轉(zhuǎn)型方向;另外碳酸鋰價(jià)格高企,上游成本短期內(nèi)陡升進(jìn)一步壓縮中下游利潤(rùn)空間,尋找可替代材料迫在眉睫,加速了企業(yè)對(duì)鈉電池產(chǎn)業(yè)化的研究和布局。

離子電池本質(zhì)是在充放電過(guò)程中由鈉離子在正負(fù)極間嵌入脫出實(shí)現(xiàn)電荷轉(zhuǎn)移,與鋰離子電池的工作原理類似。

鈉離子電池工作原理:

利用鈉離子(Na+)在正負(fù)極材料之間的可逆脫嵌實(shí)現(xiàn)充放電。

充電時(shí),Na+在電勢(shì)差的驅(qū)動(dòng)下從正極脫出,經(jīng)過(guò)電解質(zhì)傳輸嵌入負(fù)極,實(shí)現(xiàn)電量?jī)?chǔ)存,放電過(guò)程正好相反。

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鈉離子電池的組成:

鈉離子電池主要由正極、負(fù)極、電解液和隔膜四部分構(gòu)成,其中正極和負(fù)極材料的結(jié)構(gòu)和性能決定著整個(gè)電池的儲(chǔ)鈉性能。

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與鋰離子電池相比,鈉離子電池因其沒(méi)有明顯的資源約束,投資成本較低,因而優(yōu)勢(shì)顯著:

優(yōu)勢(shì)一:性價(jià)比高

鈉離子電池的配件相應(yīng)的比鋰離子電池要便宜,另外鈉的化合物可以作為電極材料,這也是降成本的一個(gè)重要方向。鈉鹽原材料儲(chǔ)量豐富,價(jià)格低廉,采用鐵錳鎳基正極材料相比較鋰離子電池三元正極材料,原料成本降低一半。

優(yōu)勢(shì)二:鈉離子電池?zé)o過(guò)放電特性

由于鈉離子電池?zé)o過(guò)放電特性,允許鈉離子電池放電到零伏。鈉離子電池能量密度大于100Wh/kg,可與磷酸鐵鋰離子電池相媲美,但是其成本優(yōu)勢(shì)明顯,有望在大規(guī)模儲(chǔ)能中取代傳統(tǒng)鉛酸電池。

在鈉離子電池布局上,是由鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、初創(chuàng)公司兩股勢(shì)力共同推動(dòng)的,艾邦整理了14家國(guó)內(nèi)外鈉離子電池相關(guān)企業(yè)的開發(fā)進(jìn)展及產(chǎn)能規(guī)劃,供大家參考。

傳統(tǒng)鋰電公司

1.寧德時(shí)代

鈉離子電池如火如荼:國(guó)內(nèi)外14家相關(guān)企業(yè)產(chǎn)能規(guī)劃及布局!

鈉電池產(chǎn)品:

鈉電池-方殼;

正極材料-普魯士藍(lán)、層狀金屬氧化物;

負(fù)極材料-硬碳

開發(fā)進(jìn)展:

2021年7月29日發(fā)布第一代鈉離子電池,電池電芯單體能量密度達(dá)到160Wh/kg;常溫下充電15分鐘,電量可達(dá)80%以上;在-20°C低溫環(huán)境中,擁有90%以上的放電保持率;系統(tǒng)集成效率可達(dá)80%以上。第二代鈉離子電池電芯單體能量密度將突破200Wh/kg,系統(tǒng)能量密度將達(dá)到160Wh/kg。

產(chǎn)能規(guī)劃:

2023年形成鈉離子電池基本產(chǎn)業(yè)鏈,推進(jìn)鈉離子電池在2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化;2024年實(shí)現(xiàn)GWh級(jí)別出貨。

11月進(jìn)展:

預(yù)計(jì)23年H2實(shí)現(xiàn)AB電池混搭(層狀+硬碳);
2023年鈉電有望用于小動(dòng)力;
2024年有望用于乘用車,鈉電2023年正式量產(chǎn),預(yù)計(jì)2023年出貨1-2GWh;
在乘用車應(yīng)用方面,鈉離子電池普遍可以滿足續(xù)航400公里以下的車型需求;
通過(guò)首創(chuàng)的AB電池系統(tǒng)集成技術(shù),使鈉離子電池應(yīng)用有望擴(kuò)展到500公里續(xù)航車型。

2.鵬輝能源

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鈉電池產(chǎn)品:

正極材料-聚陰離子、層狀氧化物;

負(fù)極材料-硬碳

開發(fā)進(jìn)展:

和三峽電能達(dá)成鈉電池合作初步意向,已經(jīng)完成小批量鈉電試產(chǎn)。

鈉離子電池三個(gè)團(tuán)隊(duì)各負(fù)責(zé)一種技術(shù)路線,目前聚陰離子、層狀氧化物這兩種電池已經(jīng)驗(yàn)證成功給客戶送樣應(yīng)用;普魯士白目前不夠成熟,短期內(nèi)商業(yè)化較難。聚陰離子循環(huán)次數(shù)可以達(dá)到3000-4000次,能量密度達(dá)到100Wh/kg左右。

目前鈉電正極材料供應(yīng)鏈不完善,只能按公斤買,成本很高;等上游規(guī)?;?,鈉電公司可以隨時(shí)量產(chǎn)。

產(chǎn)能規(guī)劃:

公司增資成都佰思格,切入硬碳負(fù)極產(chǎn)業(yè)鏈,保障鈉離子電池原材料供應(yīng)。

2023年上游材料和鈉電池有望實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)。

11月進(jìn)展:

有技術(shù)儲(chǔ)備,批量生產(chǎn)的時(shí)候成本可以便宜20%-30%;

不需要單獨(dú)做產(chǎn)能規(guī)劃,成本降下來(lái)可以直接用現(xiàn)成產(chǎn)線,現(xiàn)在還沒(méi)規(guī)模生產(chǎn),原因是正極材料成本還沒(méi)降下來(lái);

布局儲(chǔ)能和低速電動(dòng)車領(lǐng)域(聚陰離子+硬碳);

預(yù)計(jì)2023年小批量出貨。

3.派能科技

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鈉電池產(chǎn)品:

鈉電池:軟包;

正極材料-層狀氧化物

開發(fā)進(jìn)展:

第一代鈉離子電池產(chǎn)品完成小試。

產(chǎn)能規(guī)劃:

截至2021年底,公司已形成年產(chǎn)3GWh電芯產(chǎn)能和3.5GWh系統(tǒng)產(chǎn)能,2022年6月,公司發(fā)布定增預(yù)案,擬于合肥建設(shè)10GWh電芯及系統(tǒng)一體化產(chǎn)能基地,助力公司突破產(chǎn)能瓶頸。

4.多氟多

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鈉電池產(chǎn)品:鈉電池:大圓柱;

開發(fā)進(jìn)展:

130Wh/kg,充放電循環(huán)1000次以上,仍在測(cè)試中。

鈉離子電池一期已基本形成約1GWH的產(chǎn)能,包括軟包電池、圓柱電池相關(guān)產(chǎn)品,目前都已下線,測(cè)試也已進(jìn)行了三個(gè)多月。

公司具備六氟磷酸鈉產(chǎn)業(yè)化能力以及具備完整的電池生產(chǎn)線,與華陽(yáng)股份、梧桐樹資本簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》

產(chǎn)能規(guī)劃:

河南基地形成1GWh產(chǎn)能(2023年底),廣西基地形成5GWh產(chǎn)能(2025年底)

新進(jìn)入者

5.傳藝科技

鈉電池產(chǎn)品:

正極:層狀氧化物/聚陰離子;

負(fù)極:硬碳

開發(fā)進(jìn)展:

實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù):正極140mAh/g,負(fù)極300mAh/g,電池145Wh/kg,4000次循環(huán),-20°C放電保持率>88%。

預(yù)計(jì)年底中試線投產(chǎn),明年4月一期2GWh投產(chǎn),后續(xù)二期規(guī)劃8GWh。

中試設(shè)備采購(gòu)中,設(shè)備交付3個(gè)月,調(diào)試15天,現(xiàn)有7-8條產(chǎn)線。

產(chǎn)能規(guī)劃:

鈉離子電池項(xiàng)目一期2GWh產(chǎn)能擬于2022年底前完成廠房及中試線的建設(shè)施工和產(chǎn)品中試,2023年Q1前后投產(chǎn),二期8GWh,2023年底建成,2024年投產(chǎn),單GWh投資在6-7億元,其中設(shè)備3-3.5億元,基建成本1億元。

8月紀(jì)要更新:?jiǎn)蜧Wh投資額在5億元。(含材料)

11月進(jìn)展:

傳藝科技0.2GWh鈉電中試線已投產(chǎn),預(yù)計(jì)下周末(2022年11月26-27日)送樣產(chǎn)品下線,2022年11月底開始向下游送樣驗(yàn)證(2022.11.19);

中試產(chǎn)品單體能量密度150Wh/kg-160Wh/kg,循環(huán)次數(shù)不低于4000次,主要應(yīng)用于集中式儲(chǔ)能和通信基站,下游客戶有國(guó)能江蘇新能源,中國(guó)電信,中祥航業(yè),蘇州德博;

后續(xù)規(guī)劃一期產(chǎn)能由2GWh提升至4.5GWh,計(jì)劃23年3月投產(chǎn)。年底可配套建成與一期產(chǎn)能相匹配的正負(fù)極材料以及電解液產(chǎn)能,形成全產(chǎn)業(yè)鏈布局;

23年鈉電池出貨3GWh。

6.維科技術(shù)

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鈉電池產(chǎn)品:

鈉電池-軟包;正極材料-層狀氧化物;負(fù)極材料-硬碳

開發(fā)進(jìn)展:

與鈉創(chuàng)新能源成功試制了鈉離子電池,且測(cè)試結(jié)果良好。研發(fā)中心在鈉電池正極、負(fù)極、電解液比較和性能測(cè)試工藝條件篩選等方面積累了數(shù)據(jù)并取得了技術(shù)突破,開發(fā)的鈉電池能量密度達(dá)到150Wh/kg,循環(huán)次數(shù)3000次;

產(chǎn)能規(guī)劃:

將在江西維科產(chǎn)業(yè)園建設(shè)鈉電產(chǎn)業(yè)化基地,項(xiàng)目初期擬建2GWh鈉電池生產(chǎn)線,主要面向低速車和儲(chǔ)能市場(chǎng),預(yù)計(jì)10月-11月底之前完成中試。

23年3月份設(shè)備入場(chǎng),6月份形成產(chǎn)能。

11月進(jìn)展:

1000只鈉電中試線已投產(chǎn),小量向戰(zhàn)略合作客戶送樣,2022年12月上旬向市場(chǎng)送樣,中試線0.5GWH預(yù)計(jì)12月建成;

鈉創(chuàng)簽訂《戰(zhàn)略框架協(xié)議》投資3k萬(wàn)入股鈉創(chuàng),確保2023年首期2GWh鈉電儲(chǔ)能以及鋰電兼容產(chǎn)能有優(yōu)質(zhì)正極供應(yīng),2GWH鈉電+鋰電兼容線預(yù)計(jì)23年6月投產(chǎn),可能在Q4或2023年上半年有電芯出貨;

后期規(guī)劃8-10GWh產(chǎn)能;

23年鈉電池出貨0.8-1GWh,預(yù)期在23年下半年出貨,日產(chǎn)8000顆電池,單顆電池20Ah、80Ah,四個(gè)月排產(chǎn)0.2GWh。儲(chǔ)能+低速車

7.鈉創(chuàng)新能源

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鈉電池產(chǎn)品:

鈉電池-軟包,圓柱,方型;

正極材料-鐵酸鈉基材料/磷酸釩鈉;

負(fù)極材料-硬碳

開發(fā)進(jìn)展:

1.2Ah圓柱,1000周@95%(1C/1C),5C容量≥1C容量的78%,-20°C放電保持率82.9%(1C),與現(xiàn)有鋰離子電池生產(chǎn)工藝兼容;成本優(yōu)勢(shì)不明顯,有機(jī)體系存在安全隱患。

產(chǎn)能規(guī)劃:

在規(guī)劃一條1GWh的電芯產(chǎn)線。

11月進(jìn)展:

與維科合作:1000只鈉電中試線已投產(chǎn);2GWH鈉電+鋰電兼容線預(yù)計(jì)23年6月投產(chǎn);可能在Q4或2023年上半年有電芯出貨。

8.湖南立方

鈉電池產(chǎn)品:

鈉電池-軟包;

正極材料-層狀氧化物;

負(fù)極材料-硬碳

開發(fā)進(jìn)展:

一代:20-25Ah軟包電池,能量密度140Wh/Kg,循環(huán)壽命2000次,常溫充電15分鐘,電量可達(dá)80%以上,3C放電保持率88%,-20°C放電保持率88%;

二代:能量密度>160Wh/Kg,壽命4000次以上。

產(chǎn)能規(guī)劃:

22年4月層狀氧化物中試噸級(jí)生產(chǎn);與Natron Energy合作中試普魯士藍(lán)類全電池。2023年實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)鈉離子電池

11月進(jìn)展:

鈉電產(chǎn)品處于送樣階段

9.中科海鈉

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鈉電池產(chǎn)品:

鈉電池-軟包、圓柱及鋁殼電池;

正極材料-層狀氧化物;

負(fù)極材料-無(wú)煙煤

開發(fā)進(jìn)展:

≥145Wh/kg,≥4500周@83%(2C/2C),5C容量≥1C容量的90%,工作溫度-40°C~80°C,工作電壓3.2V.推出首量鈉離子電池(72V80Ah)驅(qū)動(dòng)的低速電動(dòng)車;2019年建立了首座30kW/100kWh鈉離子電池儲(chǔ)能站;2021年6月28日,全球首套1MWh鈉離子電池光儲(chǔ)充智能微網(wǎng)系統(tǒng)投入運(yùn)行。

鈉離子電池正負(fù)極材料在2022年3月20號(hào)進(jìn)入試生產(chǎn)階段,目前已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)狀態(tài),量產(chǎn)產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)如良率等均明顯優(yōu)于中試產(chǎn)品,正負(fù)極材料產(chǎn)能各2000萬(wàn)噸,正負(fù)極材料進(jìn)展符合預(yù)期。

產(chǎn)能規(guī)劃:

全球首條鈉離子電池規(guī)模化產(chǎn)線量產(chǎn),規(guī)劃產(chǎn)能5GWh,分兩期建設(shè),一期1GWh于2022年7月正式投產(chǎn);

華陽(yáng)股份建設(shè)1GWhPack電池生產(chǎn)線(圓柱鋼殼鈉離子電芯4000萬(wàn)只,方形鋁殼鈉離子電芯400萬(wàn)只),PACK生產(chǎn)線預(yù)計(jì)2022年三季度末投產(chǎn);電芯廠將于2022年9月落地投產(chǎn);正式產(chǎn)品22年或23年初面世。

11月進(jìn)展:

與蔚藍(lán)鋰芯子公司天鵬電源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,天鵬電源在圓柱鋰電池制造領(lǐng)域有10多年積累;

聯(lián)合華陽(yáng)股份的1GWh鈉電電芯已于2022年10月投產(chǎn),后續(xù)產(chǎn)線加快建設(shè)中;

擬于2023年安徽阜陽(yáng)產(chǎn)線擴(kuò)產(chǎn)至3-5GWh;計(jì)劃于2024年與客戶合作擴(kuò)產(chǎn),產(chǎn)能超10GWh;

在儲(chǔ)能系統(tǒng)示范和推廣方面,計(jì)劃于2023年實(shí)現(xiàn)百兆瓦時(shí)級(jí)鈉離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)推廣應(yīng)用。

2022年11月29日,全球首條1GWh級(jí)鈉離子電池生產(chǎn)線舉行了產(chǎn)品下線儀式。

10.眾鈉能源

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鈉電池產(chǎn)品:

鈉電池-軟包;

正極材料-硫酸鐵鈉(聚陰離子);

負(fù)極-硬碳

開發(fā)進(jìn)展:

全體系電芯能量密度為120-160Wh/kg,循環(huán)性能可以達(dá)到2000-10000圈,且可以在零下20℃正常工作。

產(chǎn)能規(guī)劃:

2023年進(jìn)入量產(chǎn)階段,同時(shí)布局GWh級(jí)產(chǎn)能。

11月進(jìn)展:

眾鈉科技與豐山集團(tuán)控股子公司豐山全諾簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,以眾鈉的鈉離子電池為載體,共同開發(fā)鈉離子電池電解液,且眾鈉將優(yōu)先采購(gòu)豐山全諾電解液產(chǎn)品。

11.孚能

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鈉電池產(chǎn)品:

正極材料-層狀氧化物;

開發(fā)進(jìn)展:

與振華新材深入研發(fā)合作及應(yīng)用,保證振華鈉電正極23年Q1導(dǎo)入孚能成功;

2023年推出第一代鈉離子電池,在2030年將鈉離子電池能量密度從160Wh/kg提升至220Wh/kg。

產(chǎn)能規(guī)劃:

鈉電產(chǎn)品有望于2022年Q4小批量裝車,后續(xù)或主要定位小儲(chǔ)、兩輪車市場(chǎng),再逐漸過(guò)渡到乘用車;

預(yù)計(jì)2023年逐步實(shí)現(xiàn)鈉離子電池量產(chǎn)。

12月進(jìn)展:

已處于集中送樣階段,產(chǎn)品已滿足A0級(jí)車需求,計(jì)劃2023年全面進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段,并已與多家知名兩輪車企和乘用車企開展深入合作,目標(biāo)2024年滿足A級(jí)車的需求;

公司擬根據(jù)客戶需求和研發(fā)進(jìn)度將贛州工廠部分三元電池產(chǎn)能轉(zhuǎn)為鈉電池產(chǎn)能。

12.美國(guó)NatronEnergy公司

鈉電池產(chǎn)品:

鈉電池-對(duì)稱水系電池;

正極材料-高倍率普魯士藍(lán)

開發(fā)進(jìn)展:

50Wh/L,2C循環(huán)10000次,2020年9月,bluetray4000鈉離子電池首次上市

13.英國(guó)FARADION公司

鈉電池產(chǎn)品:

鈉電池-軟包;

正極材料-Ni,Mn,Ti基層狀氧化物;

負(fù)極材料-硬碳

開發(fā)進(jìn)展:

50Wh/L,2C循環(huán)10000次,2020年9月,bluetray4000鈉離子電池首次上市

14.法國(guó)NAIADES計(jì)劃團(tuán)體

鈉電池產(chǎn)品:

鈉電池-圓柱;

正極材料-氟磷釩酸鈉;

負(fù)極材料-硬碳

開發(fā)進(jìn)展:

90Wh/kg(1Ah),1C倍率4000次容量保持80%。2021年6月,公司宣布將提高電池生產(chǎn)能力,并與PlasticOmnium集團(tuán)在針對(duì)混合動(dòng)力汽車上鈉離子電池應(yīng)用進(jìn)行大規(guī)模測(cè)試。

原文始發(fā)于微信公眾號(hào)(艾邦儲(chǔ)能與充電):鈉離子電池如火如荼:國(guó)內(nèi)外14家相關(guān)企業(yè)產(chǎn)能規(guī)劃及布局!

作者 li, meiyong

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