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4月3日,宇通牌氫能公交車成功在武漢完成了階段路試,駕駛著搭載雄韜氫雄自主研發的VISTAH-80A發動機系統的車輛,行駛了1711公里,全程未出現故障。

 

這輛氫能公交車每天行駛100公里,模擬公交車的正常運行。根據實車數據,整車平均百公里氫耗為4.5公斤,發動機平均效率達到55%以上。這表明該車輛在燃料電池系統方面的表現非常出色。

 

1711公里!搭載雄韜氫雄VISTAH-80A宇通公交車完成階段路試
1711公里!搭載雄韜氫雄VISTAH-80A宇通公交車完成階段路試
1711公里!搭載雄韜氫雄VISTAH-80A宇通公交車完成階段路試
 

在試驗場地中,車輛經歷了4種不同的路段測試,包括土路路段、涉水路段、沙土路段和快速路段。這些路段的設置旨在全面測試燃料電池車輛的各種零部件和系統工況。同時,試驗場內還配備了加氫站,測試車輛可以隨時進站加氫,提高了運營效率。

 

1711公里!搭載雄韜氫雄VISTAH-80A宇通公交車完成階段路試

 

為了確保測試的準確性和可靠性,雄韜氫雄還配備了專業的測試團隊,包括軟件控制工程師、電氣硬件工程師、結構工程師、解決方案工程師、系統測試工程師、工藝工程師、維保工程師和A照司機等組成,這些人員將為測試車輛提供全面的保障和支持。

 

此外,雄韜氫雄研發中心正在根據宇通公交車在廠區內的實車運營數據,設計氫鋰結合發動機實驗室工況。以后,該車將搭載雄韜氫雄自主研發的氫鋰結合系統,在廠區內進行實車驗證,為降低整車氫耗做進一步研究。

 

信息參考:雄韜氫雄

原文始發于微信公眾號(艾邦氫科技網):1711公里!搭載雄韜氫雄VISTAH-80A宇通公交車完成階段路試

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作者 li, meiyong

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