領(lǐng)先的高性能熱塑性塑料零件制造商 Tri-Mack Plastics Manufacturing Corporation 推出了其最新的產(chǎn)品開發(fā)成果：僅由八層單向碳纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料 (TPC) 帶制成的超輕、高強(qiáng)度外殼，厚度僅0.040英寸。

新的外殼展示了 Tri-Mack 在使用單向膠帶生產(chǎn)深拉的大而薄的外殼方面的專業(yè)知識。JEC 2023 上 Tri-Mack 展位 R49a 的參觀者將能夠看到多種材料和尺寸的外殼，這些外殼采用 Tri-Mack 久經(jīng)考驗的生產(chǎn)工藝制造：自動鋪帶、整合和沖壓成型。Tri-Mack 的熱塑性復(fù)合材料工藝可在數(shù)分鐘內(nèi)生產(chǎn)出零件，而熱固性材料通常需要數(shù)小時。

十多年來，總部位于羅德島的 Tri-Mack 一直在開發(fā)輕型熱塑性復(fù)合材料的自動鋪層和成型的專有方法。“我們看到這些新的 TPC 外殼滿足了對堅固、輕便的外殼不斷增長的需求，這些外殼可以保護(hù)飛機(jī)、無人機(jī)和各種其他工業(yè)用途中的功能部件，”銷售和營銷副總裁 Tom Kneath 說。“除了最輕的重量之外，強(qiáng)度和耐用性也是優(yōu)先考慮的地方，連續(xù)纖維 TPC 是首選材料。它比熱固性塑料更不易碎，強(qiáng)度是注塑成型零件的十倍，并且與 6061 鋁相比，我們的外殼重量減輕了 30%。”

新外殼不僅限于碳纖維；它們可以使用玻璃纖維以及不同的基礎(chǔ)樹脂（包括 PAEK、PEEK 和 PEI）生產(chǎn)，提供各種可定制的特性和解決方案。

新外殼制造工藝的另一個好處是它允許增加功能，通過嵌入 EMI 屏蔽創(chuàng)建“智能復(fù)合材料”，或通過定制疊層添加局部加固。銷售工程師 Max McCabe 說：“我們可以在工藝中添加導(dǎo)電層，以金屬重量的一小部分實現(xiàn) EMI 屏蔽性能。” “這也消除了復(fù)合部件上使用的典型 EMI 解決方案的電鍍和噴漆工藝步驟。” McCabe 指出，可以使用各種耐用的復(fù)合材料根據(jù)最終用途定制導(dǎo)電性和屏蔽效能，從而進(jìn)一步拓寬航空航天、無人駕駛飛行器 (UAV)、海底應(yīng)用和電動汽車 (EV) 的潛在應(yīng)用。

Tri-Mack 的工藝工程經(jīng)理 Ben Lamm 是新外殼項目的負(fù)責(zé)人，他說用 TPC 形成大而深的外殼無疑是一項技術(shù)挑戰(zhàn)。“對于單向材料，您將在整個零件中堆疊朝向不同方向的層，”他說。“以這種方式制作復(fù)雜的形狀需要各個層在形成時相互滑動。讓它們按照您想要的方式移動，生產(chǎn)出一致、無皺紋的零件，需要戰(zhàn)略性的疊層和工具設(shè)計，以及加工過程中材料處理的微妙之處。”

原文始發(fā)于微信公眾號（艾邦復(fù)合材料網(wǎng)）：Tri-Mack 將在JEC 2023重點展示超輕高強(qiáng)的連續(xù)纖維TPC外殼