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汽車(chē)行業(yè)中使用亞麻等天然纖維并不是一個(gè)新概念,但由于需要減少碳排放尋找更可持續(xù)的不可再生材料替代品近年來(lái)這種趨勢(shì)一直在增長(zhǎng)

意大利高性能汽車(chē)座椅制造商Sabelt近期宣布了與可持續(xù)輕量化解決方案專(zhuān)家 Bcomp 的持續(xù)合作。雙方目前正在驗(yàn)證使用亞麻纖維制作天然材料座椅。亞麻纖維可以用可再生材料替代碳纖維或玻璃纖維,并在不影響性能的情況下顯著減少二氧化碳排放。

這些開(kāi)發(fā)是在“Carbogreen 項(xiàng)目”內(nèi)進(jìn)行的,Carbogreen 項(xiàng)目是Sabelt的一項(xiàng)重要舉措,旨在通過(guò)在其座椅中引入更多可持續(xù)材料來(lái)減少公司對(duì)環(huán)境的影響。

為探索 Bcomp 的 ampliTex? 技術(shù)天然纖維織物的潛力,Sabelt 使用 RTM 工藝制造了一個(gè)原型性能汽車(chē)座椅。原型座椅已在巴黎JEC World 2023期間在 Bcomp 的展臺(tái)展出。

Sabelt 對(duì)可持續(xù)發(fā)展的承諾不止于此,該公司還在探索 powerRibs? 加固網(wǎng)格和熱塑性 ampliTex? 的實(shí)施,它們?cè)谲?chē)輛報(bào)廢后更容易回收,有助于減少座椅系統(tǒng)生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的影響。

來(lái)源:JEC Composites

 

原文始發(fā)于微信公眾號(hào)(艾邦復(fù)合材料網(wǎng)):亞麻纖維等可再生材料在汽車(chē)座椅上的應(yīng)用

作者 li, meiyong

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