近日，聯合國世界車輛法規協調論壇（WP.29）第190次全體會議在瑞士日內瓦召開，來自聯合國歐洲經濟委員會（UNECE）成員國、UN/WP.29下轄協定書締約方、非政府組織的約120位代表出席會議。
會議期間，由中國、美國、韓國和日本共同牽頭修訂的UN GTR No.13《燃料電池電動汽車安全全球技術法規》（下稱“燃料電池汽車安全法規”）經各締約方投票表決，獲得全票通過。
中國汽車技術研究中心有限公司、浙江大學、同濟大學、重塑集團等國內單位的專家全面參與燃料電池汽車安全法規修訂，對法規的適用范圍、儲氫氣瓶爆破壓力等問題進行了系統研究，并作為重型車輛研究小組組長，牽頭開展了重型車儲氫氣瓶組臺車碰撞、儲氫氣瓶循環壽命以及溫度驅動安全泄壓裝置（TPRD）釋放方向等技術內容研討，為法規修訂工作做出了積極貢獻。
燃料電池汽車安全法規于2013年首次發布，主要規定了燃料電池電動汽車和儲氫系統的安全要求及試驗方法，對推動提升燃料電池電動汽車安全技術水平、保障消費者生命財產安全發揮了重要作用。
為適應燃料電池電動汽車產業發展和技術進步，中國、美國、韓國和日本于2017年共同牽頭啟動該項法規的修訂，組織全球近50個國家和地區參與了技術研究、試驗驗證和溝通協調等有關工作。
2016年以來，重塑集團持續參與了全國汽車標準化技術委員會電動車輛分技術委員會歸口的燃料電池整車、系統及核心零部件相關的國際、國家、行業標準制修訂工作。
截至2022年，重塑集團主持或參與標準制修訂34項，包括國際標準1項、國家標準5項、地方標準2項、行業標準2項、團體標準24項，為全球燃料電池電動汽車標準法規的完善、規范、發展貢獻了力量。
2018年10月，聯合國燃料電池汽車全球技術法規(GTR 13)二階段非正式工作小組(IWG-HFCV)第四次會議在布魯塞爾召開，重塑集團代表(前排右三)參會并作技術報告
下一步，在工業和信息化部的指導下，重塑集團將協同國內相關單位和專家，持續深度參與新能源汽車等領域的技術法規制定協調工作，助力提升中國在汽車國際標準法規協調中的參與度與貢獻度。
原文始發于微信公眾號（艾邦氫科技網）：重塑集團參與修訂的聯合國燃料電池電動汽車安全全球技術法規獲表決通過
