值得注意的是，如今的磁控濺射技術已經完成新一階段的升級，在原有單層銀隔熱層的基礎上，復合多層稀有金屬隔熱網，并附以氮化硅或二氧化硅防氧化涂層，實現更強的隔熱及耐候性能。

首先可以確定的是正規品牌的窗膜為保證隔熱效率，優先選用紅外反射率更高且更穩定的金屬靶材，在保證隔熱有效性的同時，也避免了重金屬超標的潛在問題。

依據相關規定，前擋窗膜的透光率必須在70%以上，這是基于行車安全的考慮。而側后擋常規的中隱及高隱可選，更多是基于可控單向透視技術，匹配車主朋友不同的隱私需求。

梳理“陶瓷膜”制造流程，在選定隔熱陶瓷材料后通常通過氣相沉積等技術制備成為納米級的陶瓷微粒，之后將微粒與粘合劑混合涂覆于高張力的光學級PET基材上，形成致密網狀的隔熱層。

不同品牌基于產品的現實應用需求，會對納米陶瓷隔熱層的數量及致密性進行搭配調整。有別于“金屬膜”防氧化涂層，“陶瓷膜”通常外設抗刮涂層，以增強產品耐候性，保持美觀度。

因此，與“金屬膜”同理，“陶瓷膜”的隔熱效果同樣與膜面顏色沒有明顯關聯。車主朋友如何選擇，更多需要結合用車需求判斷。

鴻湖臻選高品質納米隔熱陶瓷，以多層復合材料增強對熱能的容蓄力，通過更為高效的微觀散熱結構，實現近乎媲美“金屬膜”的隔熱效果。

鴻湖植根于車主對于隔熱的核心需求，將研發及工藝重心集中于納米陶瓷隔熱材料的穩定性及耐候性，保證產品在實際應用中的隔熱效果，為車主帶來安心舒適的車內空間。