在注塑機前摸爬滾打這么多年，經手的內外飾零件不計其數，對其材料的性質和加工工藝可以說是了如指掌，以為對內外飾足夠了解了，但是卻忽視了它們的選材原則。為什么選用這種材料，相比其他材料它優點在哪里，相信讀完本文，您就會有更深的了解。

內外飾選材在設計過程中至關重要，對于內飾來說，每次進行開發新材料都十分復雜，要考慮具體內飾部件的功能和所用材料應具備的性能，所以實際選材時要考慮到這兩點，一是內飾的使用環境，二是材料性質，加工工藝及相關法規等。

即材料所承受的外力的大小，形式，時間，抗疲勞要求，允許的形變、超負荷和意外受力情況，抗沖擊的要求等。例如：保險杠材料要有良好的抗沖擊性。

即內外飾正常的工作溫度，最高和最低的工作溫度，在正常使用溫度下，內外飾材料必須保持良好的力學性能以及各種滿足其部位的性能。例如：汽車的儀表板在陽光的暴曬下，溫度會急劇提升，這就需要儀表板材料的耐溫性會相對較高。

即接觸溶劑和各種蒸汽的情況，與酸堿等的化學反應，吸水情況，受紫外線和環境的氧化影響，受砂，雨水侵蝕，霉菌微生物的影響等。例如：汽車外飾長期受到陽光照射，就要有一定的耐紫外線的性能，防止老化。

即阻燃性，抗氧化劑，添加劑分解過程中的毒性，由于汽車內外飾長期與人體接觸，所以其材料的各種添加劑，助劑等材料在正常的工作條件下必須無毒。

即要遵守地方性安全規定（阻燃、食品、醫藥等）以及行業性工業規定（汽車工業，電子工業等）

即部分內外飾的透明度，表面效果，色澤的一致性和持久性。由于汽車不僅僅是代步工具，也是人們對生活的追求，所以更為美觀的內外飾，會得到更多的用戶青睞。

即允許誤差和尺寸穩定，重量因素。由于內外飾部件有嚴格的尺寸精度，而有些材料的尺寸穩定性受環境影響較大，這樣就不能選用。

在材料的選擇上除了以上介紹的那些，還需要考慮加工工藝的選擇，裝配方法，修建和二次加工，質量控制和監督。

即材料成本。模具成本，機械加工成本，輔助設備成本，操作成本，機械維修成本等。企業當然是要在合理的前提下，利益會更重要一些，所以各種經濟成本要考慮。

每種材料的加工難易程度，加工成本，加工廢料，加工精度，加工形狀等不同，而各種工藝的成本也不盡相同。也要進行考量。

材料單一化，通用化且方便回收。

根據不同車型選擇材料。中低端車型選擇性價比較高的內外飾材料，而高端車型內外飾的選用自然要用檔次更高，觸感更好的材料。

在實際的內外飾選材過程中主要是以下步驟：

1. 提出塑料零部件所需要的性能標準，如：熱學性能，加工性能，力學性能和其他性能等，此外還有為實現各種功能所需的主要性能。

2. 根據該零部件的成型，使用，裝飾連接以及性能等的驗證來滿足各個方面的要求，對材料提出進一步的要求。也就是相關性能。

3. 初步選定一批材料

4. 比較和分析這些材料的性能和成本，選定最終的合適材料

5. 對最終的材料進行性能驗證以及零部件性能驗證。

對于一次成型使用的部件，需要區分哪些性能是“主要性能”，哪些是“相關性能”哪些是“次要性能”

• 主要性能決定了制品使用的關鍵性能，是材料必須具備的性能；

• 相關性能是能為制品主要性能提供服務的輔助性能，是材料最好具備的性能。

• 次要性能是與制品性能關系不大的性能，是材料可有可無的性能。

以上素材來自《汽車內外飾涉及與實戰手冊》，艾邦高分子虛竹編輯整理。

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