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汽車材料測試

作為整車生產(chǎn)的基礎(chǔ),汽車材料的質(zhì)量是整車生產(chǎn)成功與否的先決條件。隨著各種新車型日益完善的功能和人們對乘車感受的不斷追求,要求汽車生產(chǎn)企業(yè)必須在源頭上對材料質(zhì)量和安全性作出監(jiān)控,

橡塑
包括 PEPPPVCABSPCPAPOMPBTPETTPETPOTPRTPU等材料制造的汽車內(nèi)/外飾件和結(jié)構(gòu)件;以及包括汽車減震件、護套、輪胎、傳動帶、密封膠條、雨刮器刮水片等在內(nèi)的天然橡膠、SBR橡膠、SBS橡膠、硫化橡膠等

主要項目:

機械力學性能

熱學性能

絕緣電性能

密度與比重

熔融指數(shù)/熔點

表面電阻率

拉伸/撓曲/壓縮性能

水分/灰分

體積電阻率

沖擊

熱失重

擊穿電壓

洛氏/邵氏硬度

玻璃化溫度

漏電起痕

鉛筆硬度

熱變形溫度

耐電弧

撕裂強度

熱傳導系數(shù)

介電損耗

精密荷重測試

硫化分析

介電常數(shù)

門尼粘度

低溫脆化

介電強度


熱膨脹系數(shù)


人工加速老化

燃燒測試

耐化學藥品測試

氙燈光老化

垂直燃燒

耐清潔劑

紫外燈老化

水平燃燒

耐汗液

碳弧燈老化


耐油品

溫濕度循環(huán)



溫濕度沖擊



臭氧老化





反光材料
包括車身上的反光標識、反光貼紙、反光紡織物和三角警示牌等。

測試項目

尺寸

顏色

反光率

耐磨

色牢度

壓縮性能

撓曲強度

裂紋

鹽霧測試


泡沫泡棉
包括主要應用在車廂部分的座椅坐墊、填充材料和內(nèi)外飾件。

測試項目

密度

壓縮變形

硬度

導熱系數(shù)

吸水率

吸音系數(shù)

隔音量

加熱流動性

填充性

鋼板粘結(jié)性

磷化液適應性

固含量


(來源華測檢測,版權(quán)歸原作者所有)


溫馨提示:


第四屆CPRJ 廣州車用塑料技術(shù)論壇暨展示會(20141113)

主辦:CPRJ、媒體支持:中國高分子論壇

汽車用高分子材料測試哪些?


聽眾邀約

來自中資、中外合資及獨資汽車整車生產(chǎn)企業(yè),如:一汽大眾、一汽集團、通用中國、福特汽車、北京汽車、泛亞技術(shù)中心、上汽、奇瑞、江淮汽車、吉利汽車、沃爾沃汽車、長城汽車、東風汽車、豐田、長安汽車、北汽福田、廣汽集團、長安鈴木、上海大眾、廈門金龍、江西昌河、海馬汽車、力帆汽車等;汽車零部件和汽配制造企業(yè),如:德爾福中國研發(fā)中心、曼胡默爾、博澤中國、佛吉亞、IAC 埃馳等;內(nèi)飾產(chǎn)品和材料供應商;環(huán)境檢測技術(shù)服務提供商;科研院所和汽車設(shè)計單位等。

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高分子論壇,關(guān)注熱塑性彈性體,3D打印耗材,穿戴設(shè)備用的高分子材料,一所沒有圍墻的大學。老師,你我他;學生,他你我,能者為師。為著一個共同的目標和希望:分享知識,創(chuàng)造價值!歡迎關(guān)注我們公共訂閱號:艾邦高分子(IDpolytpe。論壇平臺服務號:高分子網(wǎng)(IDcnpolymer)。

閱讀原文查看:汽車主機廠常見的VOC檢測方法

汽車用高分子材料測試哪些?

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作者 ab

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