寶馬正轉(zhuǎn)型成為一家科技公司。該制造商希望通過(guò)自動(dòng)化、互聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化等四個(gè)維度（A.C.E.S）實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)。這也是寶馬本次以‘未來(lái)城市智能出行’為主題參與亞洲消費(fèi)電子展的原因。
BMW i 未來(lái)概念座艙被認(rèn)為是寶馬集團(tuán)在此類(lèi)思考的驅(qū)動(dòng)下，針對(duì)車(chē)輛內(nèi)飾設(shè)計(jì)所進(jìn)行的極致化創(chuàng)想。在寶馬現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上大幅延伸未來(lái)車(chē)輛的功能清單，并令其舒適性及互聯(lián)性得到有效提升，是BMW i 未來(lái)概念座艙的核心任務(wù)。
未來(lái)汽車(chē)內(nèi)部空間會(huì)有什么樣的變化？一塊貫通車(chē)輛前部的超大尺寸中控屏將構(gòu)成人們對(duì)這套未來(lái)概念座艙的第一印象，前者幾乎整合了所有與駕駛相關(guān)的人機(jī)交互界面。與傳統(tǒng)顯示屏不同，這塊超寬顯示屏邊緣沒(méi)有任何凸起，與駕駛艙融為一體。
中控系統(tǒng)集成度及內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔性的顯著提升無(wú)疑將對(duì)人機(jī)交互方式提出更加嚴(yán)苛的要求。未來(lái)，一種被稱(chēng)作“BMW HoloActive”的智能觸控系統(tǒng)將令目前在BMW 7系及5系車(chē)型上應(yīng)用的手勢(shì)控制功能得到進(jìn)一步擴(kuò)展。
從工作機(jī)制上看，這套極富開(kāi)拓性的中控操作系統(tǒng)可利用全息投影技術(shù)，在駕駛艙內(nèi)生成一個(gè)“懸浮”的全彩顯示屏（類(lèi)似平視顯示系統(tǒng)），一部高靈敏度攝像頭則負(fù)責(zé)捕捉駕駛者在可顯示范圍內(nèi)的手勢(shì)動(dòng)作。攝像頭會(huì)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)指尖的活動(dòng)方向，在其做出選擇的同時(shí)，系統(tǒng)可以立刻做出反應(yīng)并啟動(dòng)相應(yīng)功能。
與此同時(shí)，一部嵌入在車(chē)艙內(nèi)的超聲波設(shè)備對(duì)指尖發(fā)出脈沖信號(hào)，讓駕駛員得到觸感反饋。在空閑時(shí)，該“懸浮屏”將自動(dòng)隱藏，以免對(duì)駕駛者造成干擾。
配合現(xiàn)有的語(yǔ)音控制功能，寶馬車(chē)主今后在操作過(guò)程中，幾乎無(wú)需與車(chē)輛發(fā)生任何物理接觸。此類(lèi)設(shè)計(jì)可有效避免駕駛者因操作中控系統(tǒng)而分心，從而降低復(fù)雜的城市路況所帶來(lái)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。
更加簡(jiǎn)單、安全且直觀(guān)的人機(jī)交互方式還將增加車(chē)輛的功能適性及應(yīng)用場(chǎng)景。眼下，汽車(chē)在城市居民生活中所發(fā)揮的作用早已跳出了代步工具的范疇。在更多時(shí)候，汽車(chē)將被用作辦公空間、娛樂(lè)空間乃至生活空間。
BMW HoloActive智能觸控系統(tǒng)將根據(jù)車(chē)輛所處的駕駛模式自動(dòng)調(diào)整支持的功能數(shù)量及層級(jí)。例如在高度自動(dòng)駕駛狀態(tài)下，系統(tǒng)將顯示更多的舒適、信息娛樂(lè)和通訊功能。
事實(shí)上，BMW i 未來(lái)概念座艙內(nèi)部還將被劃分出一系列獨(dú)立空間，并提供具有針對(duì)性的設(shè)計(jì)。駕乘者可根據(jù)自身需求，調(diào)用不同的數(shù)字化服務(wù)。
一個(gè)專(zhuān)為后排乘客設(shè)計(jì)的可折疊大尺寸屏幕便是其中一例。該屏幕可從車(chē)內(nèi)頂篷延伸出來(lái)，供后排乘客瀏覽在線(xiàn)服務(wù)或連接個(gè)人移動(dòng)設(shè)備獲得數(shù)據(jù)信息。當(dāng)屏幕不啟用時(shí)可作為補(bǔ)充光源，裝點(diǎn)車(chē)內(nèi)氛圍。此外，這套創(chuàng)新娛樂(lè)系統(tǒng)還可通過(guò)嵌入式平板電腦進(jìn)行操作或借助BMW云端互聯(lián)連接個(gè)人移動(dòng)設(shè)備。
BMW Sound Curtain個(gè)性化音效裝置則令BMW i 未來(lái)概念座艙對(duì)娛樂(lè)場(chǎng)景的適應(yīng)性得到了更大程度的體現(xiàn)。該裝置可通過(guò)座椅頭枕發(fā)出不同的聲音信號(hào)，且確保每個(gè)頭枕發(fā)出的聲音僅能被同一坐席上的用戶(hù)聽(tīng)到。這意味著，在未來(lái)車(chē)內(nèi)空間中，駕駛者和乘客可享受各自喜愛(ài)的娛樂(lè)節(jié)目。
在同一場(chǎng)合得到展示的BMW Connected Window互聯(lián)之窗則體現(xiàn)了寶馬的另一種思考：如何依靠智能互聯(lián)和云技術(shù)，增強(qiáng)未來(lái)汽車(chē)與城市建筑之間的關(guān)聯(lián)？
從外觀(guān)上看，BMW Connected Window互聯(lián)之窗與普通窗戶(hù)并無(wú)本質(zhì)區(qū)別。但透過(guò)它們，用戶(hù)不僅可以欣賞到窗外的風(fēng)景，還能借助手勢(shì)控制查閱出行日程、天氣預(yù)報(bào)、約會(huì)等豐富內(nèi)容。
（資料來(lái)源界面新聞·2017/06/09）
未來(lái)汽車(chē)內(nèi)的每一個(gè)表面都可以是智能表面，包括門(mén)飾板、儀表板、方向盤(pán)、天窗模塊、照明系統(tǒng)等等，這些表面現(xiàn)已由裝飾作用向機(jī)電一體化用戶(hù)界面發(fā)展。現(xiàn)在智能表面技術(shù)正處于市場(chǎng)導(dǎo)入及成長(zhǎng)階段，發(fā)展?jié)摿薮螅绾伟阎悄鼙砻婕夹g(shù)做到更好，需要主機(jī)廠(chǎng)、方案設(shè)計(jì)、零部件供應(yīng)商、材料企業(yè)等的共同努力，現(xiàn)艾邦建有汽車(chē)智能表面微信群，長(zhǎng)城、一汽、長(zhǎng)安、綠馳、東風(fēng)、大陸、敏實(shí)、科世達(dá)、庫(kù)爾茲、日寫(xiě)、東麗等企業(yè)均已加入，歡迎產(chǎn)業(yè)鏈上下游的朋友入群探討，共謀進(jìn)步。
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活動(dòng)推薦：
汽車(chē)智能表面高峰論壇
Automotive Smart Surface Industry Forum
時(shí)間：2018 年7月12~13 日
地點(diǎn)：上海汽車(chē)城-昆山維景國(guó)際酒店
（花橋鎮(zhèn)花橋國(guó)際商務(wù)城兆豐路2號(hào)，步行5分鐘可達(dá)上海地鐵11號(hào)線(xiàn)安亭站）
論壇議題&嘉賓（擬邀請(qǐng)）：
序 | 議題 | 演講嘉賓 |
1 | 平板顯示及在交通系統(tǒng)中的應(yīng)用 | 復(fù)旦大學(xué) 谷至華 博導(dǎo) |
2 | 納米銀線(xiàn)在觸控柔性方面及汽車(chē)智能表面的應(yīng)用 | C3nano 陳曉峰博士 |
3 | 光學(xué)貼合在汽車(chē)LCD以及智能表面的應(yīng)用 | 偉亞光電 劉年虎 中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售經(jīng)理 |
4 | 寶龍油墨的汽車(chē)智能表面解決方案 | 德國(guó)寶龍 吳張永博士 |
5 | 汽車(chē)智能駕駛艙的發(fā)展趨勢(shì) | 吉利集團(tuán) 劉景林吉利集團(tuán)新業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃部總監(jiān) |
6 | 智能表面3D圖案變形控制技術(shù) | 浙江工業(yè)大學(xué) 董星濤教授 |
7 | 智能玻璃在汽車(chē)上的應(yīng)用 | 上海圣戈班 郭曉峰博士 |
8 | 碳納米棒在汽車(chē)智能表面的 | Cannau顏國(guó)義 銷(xiāo)售總監(jiān) |
9 | 光學(xué)微納紋理在汽車(chē)CMF方面的新技術(shù)介紹 | 蘇州印象 胡祖元CEO |
10 | 高壓成型機(jī)在汽車(chē)智能表面的應(yīng)用 | Hytech Forming Fred Himmelein CEO |
11 | 觸控解決方案介紹 | 賽普拉斯宮江海 市場(chǎng)總監(jiān) |
12 | 智能表面在長(zhǎng)安汽車(chē)的應(yīng)用案例 | 長(zhǎng)安汽車(chē)秦宇志 內(nèi)外飾開(kāi)發(fā)主任 |
13 | 造車(chē)新勢(shì)力對(duì)汽車(chē)智能表面的理解 | 蔚來(lái)，威馬等(To be invite) |
14 | 3D玻璃汽車(chē)智能表面的應(yīng)用 | 康寧玻璃(To be invite) |
15 | KURZ,NISSHA在汽車(chē)智能表面的案例 | KURZ,NISSHA(To be invite) |
16 | 薄膜技術(shù)在汽車(chē)智能表面的應(yīng)用 | IML/IMD、TOM(To be invite) |
17 | To be Determined | AF,AR,AG,HC(To be invite) |
18 | 塑料/薄膜在汽車(chē)智能表面的開(kāi)發(fā)應(yīng)用 | 科思創(chuàng)(To be invite) |
19 | 光學(xué)照明在汽車(chē)智能表面中的設(shè)計(jì) | 歐司朗(To be invite) |
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