未來新能源車的爆發及機器人、電力電纜、民用大飛機、民用無人機、石油鉆探等多領域的發展都將引爆全球碳纖維及碳纖維復合材料的市場需求。數據顯示，預計到2020年，全球碳纖維市場總需求量15.90萬噸，2025年將達33.06萬噸；中國碳纖維市場預計在2020年總需求量8.07萬噸，2025年將達25.17萬噸。
圖 碳纖維及碳纖維復合材料應用領域，圖片來自康得新
但目前，國內實際有效產能完全無法滿足這一需求，事實上，80%的國內產能都需要倚靠進口實現。那么國內外生產碳纖維原料的企業都有哪些？我們來了解一下。
一、國外碳纖維原料
1. TORAY
東麗株式會社創立于1926年，是全球最大碳纖維生產商，前身是東洋人造絲公司。東麗主要生產和銷售的產品分三大類：纖維類、化工產品類和新事業產品類，其中碳纖維和復合材料是東麗公司的“新事業產品”中的重要組成部分。
官網：http://www.toray.cn/
圖 東麗碳纖維復合材料應用于汽車
2. 帝人
帝人（Teijin）成立于1918年，主要經營領域包括復合成形材料、芳綸纖維、碳纖維、薄膜、樹脂、纖維產品等材料業務，以及醫藥醫療業務和IT業務。
2018年4月24日帝人集團宣布，為應對全球范圍內對碳纖維不斷擴大的需求，完善集團的全球布局，決定斥資在上海成立帝人（上海）碳纖維有限公司，在臺北成立臺灣帝人碳素纖維股份有限公司。
官網：https://www.teijin-china.com
圖 帝人碳纖維復合材料制品
3. 三菱RAYON
三菱麗陽株式會社成立于1950年（創立于1933年），主營化成品、合成樹脂、合成纖維、碳纖維復合材料、功能性薄膜等產品的制造及銷售。擁有PAN基和瀝青基碳纖維，以及使用了碳纖維的中間材料及成型加工制品，實現了世界首屈一指的完整產業鏈。
2017年4月1日起，三菱化學株式會社、三菱樹脂株式會社及三菱麗陽株式會社進行吸收合并，組建新三菱化學株式會社。
官網：http://www.mitsubishichem-hd.co.jp
圖 三菱麗陽碳纖維材料 SMC 用于新款“普銳斯 PHV”尾門結構件，圖片來自官網
4. 卓爾泰克
卓爾泰克公司成立于1975年，主要從事大絲束碳纖維復合材料的制造和銷售，是全球第3大碳纖維生產商，也是低成本工業級碳纖維生產的全球領導者。2013年9月，東麗宣布收購卓爾泰克的全部股權，2014年2月完成合并，卓爾泰克成為Toray的全資子公司，并將作為一個獨立的業務部門運營。
官網：http://zoltek.com
圖 卓爾泰克為新能源汽車Uniti供應碳纖維材料，圖片來自官網
5. 西格里
西格里集團（SGL Group - The Carbon Company）是全球領先的碳素石墨材料以及相關產品的制造商之一，擁有從碳石墨產品到碳纖維及復合材料在內的完整業務鏈，主要經營四個碳素相關的領域：粗顆粒石墨、細顆粒石墨、天然膨脹石墨和碳纖維與碳纖維復合材料。
官網：http://www.sglgroup.com
圖 SIGRACOMP? 碳纖維增強塑料（CFRP）部件，圖片來自官網
二、國內碳纖維原料
1. 臺塑
臺塑是臺塑企業第一間創立的公司，在石化產業、纖維紡織及電子材料產品都是全球領導廠商之一。臺塑是全球少數能生產聚丙烯腈原絲的碳纖維供貨商，而且是全球唯一擁有從原油到碳纖維垂直整合生產鏈優勢之公司。
官網：http://www.fpc.com.tw
圖 碳纖維材料在汽車上的應用，圖片來自官網資料
2. 康得集團
康得集團創立于1988年，集團旗下全資子公司“康得復合材料有限責任公司”，致力于新能源企業碳纖維復合材料項目。2017年11月28日，由上市公司康得新參股、康得集團控股的康得碳谷科技有限公司（下簡稱康得碳谷）6.6萬噸/年高性能碳纖維項目在山東榮成奠基開工。
官網：http://www.kangdegroup.com/
圖 碳纖維復合材料汽車部件，圖片來自官網
3.光威復材
威海光威復合材料股份有限公司成立于 1992 年，專業從事碳纖維及其復合材料的研發生產，主要產品包括碳纖維及織物、碳纖維預浸料、玻璃纖維預浸料、碳纖維復合材料制品等產品，并具備碳纖維及碳纖維復合材料生產設備制造及生產線建設能力。
官網：http://www.gwcfc.com/
圖 碳纖維原絲，圖片來自官網
4. 中復神鷹
中復神鷹碳纖維有限責任公司成立于2006年，隸屬于中國建材集團，致力于碳纖維原絲研發、碳纖維生產、碳纖維復合材料制品研發一體化。是目前國內規模最大的T300、T700、T800、M30碳纖維生產和銷售企業，也是國內唯一一家T800級碳纖維向市場供貨的企業，國內碳纖維的市場占有率達到60%以上。
官網：http://www.zfsycf.com.cn/
圖 中復神鷹百噸級T1000碳纖維生產線實現投產，圖片來自中國建材集團官網
5. 中簡科技
中簡科技股份有限公司成立于2008年，專業從事高性能碳纖維及相關產品研發生產，主要生產聚丙烯腈（PAN）基碳纖維，具備高強型 ZT7系列（高于T700級）、ZT8系列（T800級）、ZT9系列（T1000/T1100級）和高模型ZM40J（M40J級）石墨纖維工程產業化能力，并已成為國內航空航天領域ZT7系列（高于T700級）碳纖維產品的批量穩定供應商。
圖 中簡科技碳纖維產品，圖片來自網絡
6. 恒神股份
恒神股份成立于 2007 年，是一家擁有自原絲、碳纖維、上漿劑、織物、樹脂、預浸料到復合材料制品的全產業鏈企業。年產碳纖維5000噸、年產多種規格的織物和預浸料1500萬平方米、年產增強增韌樹脂1200噸以及復合材料制品5000噸，產品廣泛應用于航空航天、軌道交通、海洋工程、工程機械、新能源等領域。。
官網：https://www.hscarbonfibre.com
圖 恒神碳纖維，圖片來自官網
7 上海石化
上海石化是中國石油化工股份有限公司的控股子公司，是中國最大的煉油化工一體化企業之一，也是國內重要的成品油、中間石化產品、合成樹脂和合成纖維生產基地。2018年7月，上海石化大絲束碳纖維技術“破爐而出”填補國內空白躋身國際先進。
官網：http://spc.sinopec.com/
圖 上海石化大絲束碳纖維，圖片來自中新網
碳纖維輕量、強韌、堅硬與尺寸精密度佳等特色，以往是航太材料的首選，目前碳纖維正積極擴大應用到汽車零件產業，在汽車傳動軸、燃料電池車的氫氣槽材料與跑車外板等均有使用CFRP的實例。體育用品、消費電子如高爾夫球桿、滑雪板、自行車、智能手機等也使用到碳纖維。現艾邦建有碳纖維材料交流群，東麗、帝人、三菱、卓爾泰克、西格里、臺塑、康得集團、光威復合材料等企業均已加入，歡迎產業鏈上下游的朋友長按下方二維碼或添加微信polytpe555，入群探討，共謀進步。
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