• 意法半導(dǎo)體×致瞻科技：SiC賦能新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)設(shè)計(jì)創(chuàng)新

• 博藍(lán)特：SiC襯底項(xiàng)目計(jì)劃落地

• 森未科技×東方自控：合作國(guó)產(chǎn)功率器件開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

• 飛锃半導(dǎo)體：1200VSiC器件累計(jì)出貨2400萬(wàn)顆

• 三星電子×SK海力士主導(dǎo)：韓國(guó)建設(shè)世界最大半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)集群

• 新思科技：350億美元收購(gòu)Ansys

• 瞻芯電子：推出第二代650V車規(guī)級(jí)SiC MOSFET助力高效高密應(yīng)用

1月18日，意法半導(dǎo)體在官微宣布，公司與聚焦于SiC半導(dǎo)體功率模塊和先進(jìn)力電子變換系統(tǒng)的中國(guó)高科技公司致瞻科技合作，為致瞻科技電動(dòng)汽車車載空調(diào)中的壓縮機(jī)控制器提供意法半導(dǎo)體第三代SiC MOSFET技術(shù)。

根據(jù)意法半導(dǎo)體的披露，采用高能效的控制器可為新能源汽車帶來(lái)諸多益處，以動(dòng)力電池容量60kWh~90kWh的中型電動(dòng)汽車為例，續(xù)航里程可延長(zhǎng)5到10公里，在夏冬兩季的效果尤為明顯。

致瞻科技是目前全球唯一一家在新能源汽車400V、800V、1000V平臺(tái)上成熟量產(chǎn)基于碳化硅方案的空調(diào)壓縮機(jī)控制器的供應(yīng)商，致瞻科技官微2323年11月25日公布，第20000臺(tái)碳化硅電動(dòng)壓縮機(jī)控制器下線，出貨量可觀。

致瞻科技的電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)控制器選用了意法半導(dǎo)體第三代1200V SiC MOSFET技術(shù)，結(jié)合致瞻科技專有的散熱解決方案和熱保護(hù)設(shè)計(jì)，可以極大提高電動(dòng)汽車的熱管理能效，提升空調(diào)壓縮機(jī)的NVH性能（噪音，震動(dòng)和聲震粗糙度），推動(dòng)電動(dòng)壓縮機(jī)系統(tǒng)小型化，并具備更強(qiáng)的持續(xù)降本能力。在保證夏冬季同樣的續(xù)航里程情況下，該方案可以幫助整車廠大幅節(jié)省單車總系統(tǒng)成本。

1月18日，據(jù)丹陽(yáng)延陵鎮(zhèn)官微消息，浙江博藍(lán)特半導(dǎo)體科技股份有限公司與江蘇省丹陽(yáng)市延陵鎮(zhèn)就第三代半導(dǎo)體碳化硅襯底項(xiàng)目落地延陵鎮(zhèn)進(jìn)行了深度洽談，博藍(lán)特實(shí)地考察了延陵鎮(zhèn)鳳凰工業(yè)園區(qū)的2宗地塊，計(jì)劃在延陵鎮(zhèn)投資10億元建設(shè)年產(chǎn)25萬(wàn)片的6-8英寸碳化硅襯底，該項(xiàng)目建成后預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年銷售收入15億元。

浙江博藍(lán)特半導(dǎo)體科技股份有限公司成立于2012年，致力于GaN基LED芯片（圖形化）襯底、第三代半導(dǎo)體材料碳化硅、MEMS智能傳感器的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，與中南大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、中科院物理所等科研院校合作，共同致力于科技成果產(chǎn)業(yè)化。此前2023年4月，博藍(lán)特已與延陵鎮(zhèn)簽訂了戰(zhàn)略合作，此次實(shí)地考察將進(jìn)一步推動(dòng)該碳化硅襯底項(xiàng)目的落地。（來(lái)源：丹陽(yáng)延陵鎮(zhèn)官微）

1月17日，成都森未科技與東方電氣自動(dòng)控制工程有限公司舉行國(guó)產(chǎn)功率器件開(kāi)發(fā)與應(yīng)用合作簽約儀式，雙方將共同構(gòu)建國(guó)產(chǎn)IGBT功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展新藍(lán)圖。

根據(jù)協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步深化在國(guó)產(chǎn)功率器件開(kāi)發(fā)與應(yīng)用領(lǐng)域的合作，推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)、提升雙方實(shí)力，共后為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展蓄勢(shì)賦能。森未科技將持續(xù)為東方自控提供核心芯片、器件、方案的設(shè)計(jì)和制造服務(wù)。

成都森未科技是一家由清華大學(xué)和中國(guó)科學(xué)院博士團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立的高科技企業(yè)，公司技術(shù)能力覆蓋從功率半導(dǎo)體芯片設(shè)計(jì)、加工、測(cè)試到應(yīng)用的全過(guò)程。目前公司成功開(kāi)發(fā)不同電壓等級(jí)和應(yīng)用場(chǎng)景的芯片超過(guò)100款，IGBT產(chǎn)品覆蓋600V-1700V的電壓等級(jí)，單顆芯片電流可達(dá)200A，已成功應(yīng)用于特種電源、變頻器光伏、儲(chǔ)能、充電樁、新能源車等領(lǐng)域。（來(lái)源：森未半導(dǎo)體官微）

1月17日，飛锃半導(dǎo)體官微表示，作為國(guó)內(nèi)當(dāng)前為數(shù)不多可大批量出貨SiC Mos產(chǎn)品的碳化硅器件供應(yīng)商，截止到2023年飛锃半導(dǎo)體的1200V碳化硅器件產(chǎn)品累計(jì)出貨2400萬(wàn)顆，產(chǎn)品和服務(wù)在新能源汽車、消費(fèi)、工業(yè)市場(chǎng)全面開(kāi)花。

飛锃半導(dǎo)體表示，在2023年期間，成功推出了第三代SiC MOSFET的系列產(chǎn)品，在車規(guī)級(jí)碳化硅產(chǎn)品系列包含1200V 35/70/160mΩ和650V 30/45/60mΩ等產(chǎn)品，通過(guò)了AEC-Q101可靠性驗(yàn)證等。

同時(shí)在SiC MOSFET方面，飛锃也正在進(jìn)行客戶送樣和驗(yàn)證工作，不斷提升產(chǎn)品的可靠性和性能，為實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)SiC芯片的上車能力做出努力。

在芯片制作方面，我們與晶圓代工廠積塔半導(dǎo)體合作，積塔半導(dǎo)體是國(guó)內(nèi)最早量產(chǎn)6英寸碳化硅器件的代工廠，通過(guò)他們的制造能力和資源，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的生產(chǎn)和高質(zhì)量交付。

飛锃半導(dǎo)體表示，主要目標(biāo)是擴(kuò)大SiC MOSFET的應(yīng)用市場(chǎng)，并啟動(dòng)SiC MOSFET在車載領(lǐng)域的項(xiàng)目。（來(lái)源：飛锃半導(dǎo)體官微）

1月16日，據(jù)韓國(guó)產(chǎn)業(yè)部聲明，韓國(guó)計(jì)劃要在首爾附近建設(shè)世界上最大的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)集群，該計(jì)劃將由三星電子和SK海力士主導(dǎo)，預(yù)計(jì)到2047年將投資總計(jì)622萬(wàn)億韓元（4730億美元），建立16座芯片工廠。

韓國(guó)貿(mào)易、工業(yè)和能源部稱，該產(chǎn)業(yè)集群將占地2100萬(wàn)平方米，橫跨京畿道南部的多個(gè)城市，包括平澤、華城、龍仁、利川、安城、城南和水原。到2030年，該地區(qū)的晶圓月產(chǎn)能將達(dá)到770萬(wàn)片。

目前，該產(chǎn)業(yè)集群擁有19家生產(chǎn)工廠和2家研究設(shè)施。根據(jù)該計(jì)劃，到2047年，該產(chǎn)業(yè)集群將新增13家生產(chǎn)工廠和3家研究設(shè)施。

具體來(lái)說(shuō)，三星電子計(jì)劃為該項(xiàng)目投資500萬(wàn)億韓元，其中包括投資360萬(wàn)億韓元在首爾以南33公里的龍仁新建6家晶圓廠；投資120萬(wàn)億韓元在首爾以南54公里的平澤新建3家晶圓廠；投資20萬(wàn)億韓元在器興新建3家研究設(shè)施。

除了三星電子外，韓國(guó)第二大芯片制造商SK海力士將投入122萬(wàn)億韓元，在龍仁新建4家晶圓廠。（來(lái)源：國(guó)芯網(wǎng)）

1月16日，EDA及半導(dǎo)體IP大廠新思科技和工業(yè)軟件大廠Ansys正式宣布，雙方已經(jīng)就新思科技收購(gòu)Ansys事宜達(dá)成了最終協(xié)議。

根據(jù)該協(xié)議條款，Ansys股東每股Ansys股票將獲得197.00美元現(xiàn)金和0.3450股新思科技普通股，按2023年12月21日新思科技普通股的收盤(pán)價(jià)計(jì)算，該收購(gòu)總價(jià)值約為350億美元。新思科技全球領(lǐng)先的芯片電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化 (EDA) 與Ansys廣泛的仿真分析產(chǎn)品組合強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，將打造一個(gè)從芯片到系統(tǒng)設(shè)計(jì)解決方案領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。

新思科技全球領(lǐng)先的EDA技術(shù)與Ansys成熟的仿真和分析能力相結(jié)合，將在核心EDA領(lǐng)域和極具潛力的新興增長(zhǎng)領(lǐng)域（如汽車、航空航天和工業(yè)智造等）進(jìn)一步加強(qiáng)新思科技“從芯片到系統(tǒng)”發(fā)展戰(zhàn)略，而Ansys在這些領(lǐng)域擁有成熟的業(yè)務(wù)布局和成功的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。

2023年8月30日，新思科技官網(wǎng)宣布，已經(jīng)完成對(duì)汽車控制單元軟件測(cè)試和驗(yàn)證解決方案領(lǐng)導(dǎo)者PikeTec GmbH的收購(gòu)。新思科技表示，很多汽車制造商都采用了PikeTec的軟件測(cè)試和驗(yàn)證解決方案，以應(yīng)對(duì)軟件定義汽車在發(fā)展過(guò)程中，軟件功能和復(fù)雜性急劇增加的問(wèn)題。（來(lái)源：新思科技官微）

近日，瞻芯電子采用TO263-7封裝的第二代SiC MOSFET中650V 40mΩ產(chǎn)品IV2Q06040D7Z通過(guò)了嚴(yán)苛的車規(guī)級(jí)可靠性認(rèn)證，該產(chǎn)品采用TO263-7貼片封裝，具有體積較小，安裝簡(jiǎn)便，損耗更低的特點(diǎn)。此外，瞻芯電子同步推出了650V 60mΩ規(guī)格的車規(guī)級(jí)263-7封裝產(chǎn)品IV2Q06060D7Z。

瞻芯電子的第二代SiC MOSFET產(chǎn)品是依托瞻芯電子自建的SiC晶圓廠來(lái)研發(fā)和生產(chǎn)的，其首款產(chǎn)品于2023年9月份發(fā)布量產(chǎn)，該系列產(chǎn)品的驅(qū)動(dòng)電壓(Vgs)為15-18V，應(yīng)用的兼容性更好。

更為關(guān)鍵的是，第二代SiC MOSFET通過(guò)優(yōu)化柵氧化層工藝和溝道設(shè)計(jì)，使器件比導(dǎo)通電阻降低約25%，能顯著降低開(kāi)關(guān)損耗，提升系統(tǒng)效率。（來(lái)源：瞻芯電子官微）

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