12月1日，芯動(dòng)半導(dǎo)體與博世汽車電子在上海簽署長期訂單合作協(xié)議。長城汽車高級(jí)副總裁趙國慶、博世中國執(zhí)行副總裁徐大全共同見證本次戰(zhàn)略合作。芯動(dòng)半導(dǎo)體董事長鄭立朋、總經(jīng)理姜佳佳、CTO洪濤，博世汽車電子半導(dǎo)體業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁Alexander BOEHMLER、銷售總監(jiān)顧靜波、博世功率器件產(chǎn)品線總監(jiān)Bruno SCHUSTER出席了簽約儀式。
簽約現(xiàn)場(chǎng)
近年來，汽車市場(chǎng)電動(dòng)化高速增長，新能源汽車電壓平臺(tái)也從400V向800V以上高電壓發(fā)展。SiC功率器件憑借“耐高壓”、“耐高溫”、和“高頻率”特點(diǎn)大幅提高汽車性能并優(yōu)化整車架構(gòu)，使新能源汽車具有更低的成本、更長的續(xù)航里程、更緊湊的空間設(shè)計(jì)以及更高的功率密度。
在汽車市場(chǎng)對(duì)于碳化硅器件需求的不斷增加以及800V高壓技術(shù)平臺(tái)的應(yīng)用驅(qū)動(dòng)下，SiC芯片市場(chǎng)迎來機(jī)遇。為避免再現(xiàn)芯片短缺影響，穩(wěn)固碳化硅供應(yīng)鏈已是未來立足SiC市場(chǎng)的重中之重。
本次芯動(dòng)半導(dǎo)體與博世汽車電子在SiC業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略合作，將助力芯動(dòng)半導(dǎo)體SiC業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展。同時(shí)，也將促進(jìn)芯動(dòng)半導(dǎo)體形成更加集聚的發(fā)展格局，進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈融合。
來源：芯動(dòng)半導(dǎo)體公眾號(hào)
原文始發(fā)于微信公眾號(hào)（艾邦半導(dǎo)體網(wǎng)）：芯動(dòng)與博世簽訂SiC長期訂單合作協(xié)議
