《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》于日前正式對(duì)外發(fā)布，路線圖提出，以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為主要突破口，以能源動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí)為重點(diǎn)、智能化水平提升為主線，通過(guò)先進(jìn)制造和輕量化等共性技術(shù)支撐，全面推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的低碳化、信息化、智能化和高品質(zhì)，對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)未來(lái)15年發(fā)展進(jìn)行規(guī)劃，指明了發(fā)展方向。
奇點(diǎn)汽車新Logo燈箱
2016年11月9日，奇點(diǎn)汽車CEO沈海寅正式揭曉了奇點(diǎn)汽車Logo和品牌英文名稱“Singulato”，并宣布奇點(diǎn)汽車本輪獲得融資6億美元，奇點(diǎn)智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目將落戶安徽銅陵，總投資80億元、年產(chǎn)能將達(dá)20萬(wàn)輛。同時(shí)，沈海寅還聯(lián)合人工智能界的合作伙伴，共同公布了奇點(diǎn)汽車在智能駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局：聯(lián)合李德毅院士一起開(kāi)發(fā)、落地“駕駛腦”，為奇點(diǎn)汽車自主駕駛技術(shù)的提升做技術(shù)儲(chǔ)備；攜手東方網(wǎng)力建立人工智能研究院，進(jìn)行包括車載機(jī)器人、車載智能交互在內(nèi)的研發(fā)，同時(shí)加深在大數(shù)據(jù)和深度學(xué)習(xí)方面的合作布局。
奇點(diǎn)汽車CEO沈海寅上臺(tái)發(fā)言
在溝通會(huì)上，沈海寅表示：“第一代奇點(diǎn)汽車將通過(guò)與車企合作的方式將擁有全新價(jià)值的智能電動(dòng)車帶到大家的身邊。與此同時(shí)，我們也將通過(guò)奇點(diǎn)智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建立：年產(chǎn)能20萬(wàn)的總裝線、三電研發(fā)中心、碳纖維材料研發(fā)制造中心、智能系統(tǒng)生產(chǎn)中心、智能駕駛測(cè)試基地、無(wú)人駕駛體驗(yàn)園等研發(fā)基地，來(lái)推動(dòng)核心技術(shù)的研發(fā)和落地。”
作為溝通會(huì)的“重頭戲”，沈海寅揭曉了奇點(diǎn)汽車的落地信息：除了已與國(guó)內(nèi)一家主機(jī)廠達(dá)成合作量產(chǎn)協(xié)議外，奇點(diǎn)汽車已與安徽省銅陵經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)簽署了奇點(diǎn)智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，該項(xiàng)目總投資80億元、占地1000畝，除年產(chǎn)能20萬(wàn)的總裝線、三電研發(fā)中心、碳纖維材料研發(fā)制造中心以外，園區(qū)還將重點(diǎn)建設(shè)包括：智能系統(tǒng)生產(chǎn)中心、智能駕駛測(cè)試基地、無(wú)人駕駛體驗(yàn)園在內(nèi)的智能駕駛研發(fā)基地。
奇點(diǎn)汽車CEO沈海寅與銅陵市領(lǐng)導(dǎo)共同啟動(dòng)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目
與奇點(diǎn)汽車一樣，奇點(diǎn)智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，也是以智能互聯(lián)、未來(lái)感設(shè)計(jì)以及環(huán)保理念為特色。正如沈海寅講到的那樣，“我們將使用先進(jìn)的材料和設(shè)備，創(chuàng)造出一個(gè)兼具智能、互聯(lián)和環(huán)保的工廠。”園區(qū)將嚴(yán)格按照工信部啟動(dòng)的綠色制造工程實(shí)施指南要求，使用最新型的環(huán)保建筑材料和技術(shù)，打造綠色園區(qū)：園區(qū)在設(shè)計(jì)之初就將提供整體能源規(guī)劃，積極使用太陽(yáng)能等新能源替代傳統(tǒng)能源，利用高效節(jié)能技術(shù)降低企業(yè)電能、熱能消耗，從而大幅降低碳排放；并綜合處理生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣、污水、污泥等廢料，使之達(dá)到合規(guī)或回收使用標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，還將依照可持續(xù)原則，保證揚(yáng)塵水平符合限制規(guī)定，減少對(duì)環(huán)境的負(fù)荷。
奇點(diǎn)智能新能源汽車項(xiàng)目園區(qū)效果圖
目前，國(guó)內(nèi)多家知名設(shè)計(jì)院正積極參與到奇點(diǎn)智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目中，遵循以人為本及視覺(jué)美學(xué)原則，為園區(qū)提供設(shè)計(jì)、規(guī)劃方案。奇點(diǎn)汽車計(jì)劃于年底啟動(dòng)園區(qū)的施工、建設(shè)，并目標(biāo)于2018內(nèi)完成一期建設(shè)。相信隨著園區(qū)的建設(shè)，不僅能加快奇點(diǎn)汽車的落地，還能對(duì)安徽銅陵經(jīng)濟(jì)帶來(lái)積極深遠(yuǎn)的影響。
日前發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》以新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為主要突破口，以智能化水平提升為主線。在智能新能源汽車最為核心的智能化方面，奇點(diǎn)汽車不僅通過(guò)奇點(diǎn)智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)園掌握核心技術(shù)，還與合作伙伴共同布局智能駕駛領(lǐng)域，加速推進(jìn)智能汽車的研發(fā)和落地。
首先，奇點(diǎn)汽車將與中國(guó)工程院院士、人工智能專家李德毅院士一起開(kāi)發(fā)、落地“駕駛腦”，共同研究開(kāi)發(fā)智能汽車駕駛腦項(xiàng)目，并將其運(yùn)用到奇點(diǎn)汽車量產(chǎn)車中，駕駛腦的研發(fā)、測(cè)試將為奇點(diǎn)汽車自主駕駛技術(shù)的提升做技術(shù)儲(chǔ)備。第一代奇點(diǎn)汽車將在2017年年底小批量量產(chǎn)。
Tiger和顧嘉唯、余凱、李立軍
同時(shí)，奇點(diǎn)汽車還將與余凱博士創(chuàng)立的地平線機(jī)器人技術(shù)、東方網(wǎng)力全資子公司物靈科技一起，共同建立人工智能研究院，雙方利用整合平臺(tái)，進(jìn)行包括車載機(jī)器人、車載人機(jī)交互在內(nèi)的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)和深度學(xué)習(xí)的開(kāi)發(fā)，共同打造智能引擎。此前奇點(diǎn)汽車已和地平線機(jī)器人技術(shù)合作在ADAS系統(tǒng)取得了階段性成果。
作為智能駕駛重要一環(huán)的自動(dòng)駕駛，奇點(diǎn)汽車選擇了一條區(qū)別于科技公司所推動(dòng)的全部路況下純粹的“無(wú)人駕駛”的技術(shù)路線以及傳統(tǒng)車企從0級(jí)起步逐步增加功能以提升ADAS的做法，而是通過(guò)“自主駕駛（Autonomous Driving）”來(lái)實(shí)現(xiàn)，即初代產(chǎn)品從用戶最剛需的智能駕駛功能入手，后期通過(guò)提前鋪設(shè)的云平臺(tái)、以及強(qiáng)大的處理器、傳感器等硬件設(shè)備，讓汽車在不需要改變硬件的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，能夠?qū)崿F(xiàn)升級(jí)和迭代，可以通過(guò)大數(shù)據(jù)和自學(xué)習(xí)逐漸向“自主駕駛（Autonomous Driving）”過(guò)渡。
“奇點(diǎn)為中國(guó)年輕人提供的不僅是一輛酷炫智能新能源汽車，而是一種更加智能、環(huán)保、時(shí)尚的新出行方式”。在溝通會(huì)上，沈海寅發(fā)布了奇點(diǎn)汽車品牌的全新logo和英文名稱“Singulato”，同時(shí)也介紹了logo設(shè)計(jì)的初衷：“在電動(dòng)、網(wǎng)聯(lián)、智能趨勢(shì)下，百年汽車也迎來(lái)了巨變的“奇點(diǎn)”。奇點(diǎn)汽車新logo的ICON以奇點(diǎn)汽車的核心動(dòng)力‘電’為創(chuàng)意出發(fā)點(diǎn)，將雷電符號(hào)與品牌英文名稱Singulato中的‘S’相結(jié)合，交疊形成‘X’。‘X’即可以聯(lián)想到‘基因’，寓意著奇點(diǎn)汽車源自互聯(lián)網(wǎng)的獨(dú)特基因；也代表著無(wú)限可能、未知世界，彰顯了奇點(diǎn)汽車對(duì)未來(lái)新出行生活不斷探索的勇氣。”
新Logo的起源講解畫面
經(jīng)過(guò)2年的砥礪前行，奇點(diǎn)汽車正在不斷用滿滿的誠(chéng)意和實(shí)力詮釋造車“初心”。面對(duì)正在經(jīng)歷著百年變革的汽車行業(yè)，奇點(diǎn)汽車旨在通過(guò)顛覆式創(chuàng)新為中國(guó)年輕人帶來(lái)全新的智能、環(huán)保出行方式；同時(shí)也將通過(guò)集成式創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)更高效、快速、低成本的落地。這是奇點(diǎn)汽車的路，也是中國(guó)“智”造的路。
來(lái)源：奇點(diǎn)汽車
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