據機構預測，2025/2030年前我國膜電極新增市場37/173億元。 2019年后鴻基創能、擎動科技、武漢理工氫電以及泰極動力國產生產線先后正式落成，我國的膜電極領域逐步開啟批量化生產步伐。

上期給大家介紹了國外的膜電極廠商，今天給大家簡單介紹一下國內膜電極廠商，如有遺漏或錯誤，歡迎大家掃碼加群交流補充。

國內膜電極企業大致有26家，從企業分布來看，大部分位于華東地區（上海、江蘇、浙江、山東），上海最多，其次是華南的廣東，接著華中的湖北，然后是北京、四川等。

如后即為企業簡介，排名不分先后。

武漢理工氫電科技有限公司成立于2018年3月由深圳市雄韜股份（002733）與武漢理工大學共同發起成立，接力一脈相承的武漢理工新能源公司，專注于燃料電池核心零部件——膜電極的產業化與研發，主要產品包含車用和電站用燃料電池膜電極以及PEM電解水膜電極。

技術人員正在位于武漢經開區的武漢理工氫電膜電極自動化生產線進行操作

2022年4月，武漢理工氫電科技有限公司以963萬元的價格成功摘得武漢經開區18336平方米掛牌地塊，擬投資2億元自建廠房，將膜電極的產能擴大5～10倍，有望成為全國最大膜電極生產基地。

車用燃料電池膜電極 圖源官網

武漢理工氫電科技公司總經理田明星介紹到： “公司目前年產能約2萬平方米膜電極，拿地后準備建設1萬平方米的廠房，屆時年產能將達到10～20萬平方米，預計明年底投產。 ”

官網： http://wuthypower.com/

未勢能源科技有限公司（簡稱： 未勢能源）致力于推動人類能源低碳可持續發展，主要從事氫燃料電池產品研發、生產及銷售。

膜電極 圖源網絡

經過3年孵化，公司于2019年4月15日由長城控股集團(601633)出資4.5億元注冊成立，定位為專注于氫燃料電池技術市場化運營的高科技企業。

據官網介紹可知，現已建成集材料分析、催化劑墨水配方開發、膜電極制備工藝技術開發、膜電極測試技術開發、中試生產為一體的綜合性研發基地，其規模和完整性在國內首屈一指。 已具備全面的膜電極開發與評價能力，目前已完成第一代功率密度≥1.2W/cm2的自主高活性催化劑膜電極開發與測試評價，已應用于自主開發的電堆產品中。

官網： https://www.ftxt-e.com/

擎動科技由國家高層次海外人才朱威博士領銜的氫燃料電池專業團隊于2016年7月在蘇州高鐵新城成立，是國內極少數自主研發、設計、生產催化劑，并將其批量搭載至膜電極上的燃料電池核心關鍵材料制造商。

2022年5月被氫晨新能源全資收購。上海氫晨新能源科技有限公司成立于2017年，專注于燃料電池電堆的研發、生產、銷售及整體解決方案。

擎動科技膜電極 圖源官網

官網資料顯示，目前，現已擁有萬平研發中心和生產基地，配備萬級無塵恒溫恒濕車間3座，催化劑產線一條（產能1,000kg/年），全自動膜電極直接涂布生產線和膜電極封裝生產線2條，MEA年產能可達200萬片。已有20余款使用擎動催化劑和膜電極的燃料電池車輛入圍工信部公告目錄，并有400余輛投入運營。

擎動科技膜電極性能 圖源官網

官網：https://www.hydrogine.cn/

新源動力股份有限公司成立于2001年4月，是中國第一家致力于燃料電池產業化的股份制企業。公司集科研開發、工程轉化、產品生產、人才培養于一體，主要從事氫燃料電池膜電極、電堆模塊、系統及相關測試設備的設計開發、生產制造和技術服務。

圖源官網

新源動力的產品已應用于乘用車、商用車，共有23款公告車型，累計裝車超過1000輛。針對商用車及乘用車使用場景，新源動力研發的第二代和第三代車用質子交換膜燃料電池膜電極，已投入市場使用。第四代低鉑高性能高耐久性膜電極正在進行開發和驗證。

新源動力生產的HYMOD?-36型燃料電池電堆模塊成功應用上汽榮威750、上汽大通FCV80，成為我國首例自主研發、耐久性突破5000小時，可實現-10℃低溫啟動、-40℃儲存的燃料電池產品。

官網：http://www.fuelcell.com.cn/ 

鴻基創能科技（廣州）有限公司是我國首家實現質子交換膜燃料電池膜電極（簡稱MEA）大規模產業化的企業，公司致力于質子交換膜燃料電池用高性能MEA的大規模產業化，為國內外燃料電池廠商提供低成本、高性能的膜電極核心組件，填補國內在該領域的空白。

鴻基創能膜電極產品展示圖

以加拿大國家工程院院士葉思宇博士為核心的鴻基創能核心技術團隊成員具有豐富的燃料電池及膜電極產業化經驗。公司有三條膜電極生產線，一條在建，年產能高達300,000平方米。

據鴻基創能科技CEO鄒博士在近期氫電產業峰會上介紹到：目前公司膜電極市場占有率在30%左右。

到2025年計劃生產2000萬片，預計可銷售1000萬片。

官網：https://sinohykey.com/

上海唐鋒能源科技有限公司創建于2017年7月，擁有燃料電池膜電極設計、材料、工藝、設備、測試評估等全套核心技術，致力于燃料電池“心臟”膜電極的研發和批量化制造。

由1名教授級高工、8名博士、20余名碩士組成強大的研發團隊，核心成員既有來自上海汽車、上海通用等主流品牌，又有來自蔚來等互聯網新思維的人才注入。

自主開發的CCM涂敷工藝，MEA自動封裝工藝及膜電極成型工藝，實現效率與性能的平衡，年產能達到100萬片,處于行業領先水平。

官網：https://www.tangfengenergy.com/

深圳市南科燃料電池有限公司（簡稱"南科燃料電池"）是國家高新技術企業、深圳市高新技術企業，深圳市孔雀團隊，由加拿大國家科學院王海江院士團隊、南方科技大學、深圳市政府、正道產業投資集團于2016年6月合資設立。

深圳市南科燃料電池有限公司以燃料電池電堆、膜電極、雙極板研發、生產、銷售為主營業務。

公司目前掌握低成本，高性能，長壽命的燃料電池電堆技術以及膜電極批量化生產工藝技術，已研發出120千瓦燃料電池電堆產品，完成一條規模化生產的膜電極生產線（年產量可供2000臺30千瓦電堆使用）搭建。

官網：https://southerntechfc.macocn.com/

江蘇延長桑萊特新能源有限公司形成了從燃料電池關鍵材料催化劑、核心部件膜電極到燃料電池中端產品電堆、電源，以及終端產品應用燃料電池教具、燃料電池車等的一系列具有自主知識產權的燃料電池系列產品。

公司擁有近300平米的催化劑及膜電極超潔凈無塵生產車間，擁有電堆、電源等產品的加工車間，設備機加工及組裝車間。

官網：http://fuelcell.sunlaite.com/

廣東喜瑪拉雅氫能科技有限公司成立于2020年01月21日，是一家集研發、生產、銷售、服務為一體的氫燃料電池及發電機生產企業，集團的總部位于中山市火炬開發區，在上海、武漢、包頭、廣州、深圳等地分別建有工業園或分機構，其業務遍及全國。

七合一膜電極七層膜電極 圖源官網

公司秉承清華大學技術成果，整合了國內頂尖的氫燃料電池核心技術、氫能應用產業鏈等資源，自主研發、生產全系列氫燃料電池系統及核心零部件，主要產品為催化劑、膜電極、雙極板、電堆、氫燃料電池和發動系統等。

武漢喜瑪拉雅光電科技股份有限公司2008年創立于武漢光谷 ,是廣東喜瑪拉雅氫能科技控股子公司，2015年1月，武漢喜瑪拉雅與清華大學簽訂技術成果轉讓合同，并成立了清華喜瑪拉雅氫燃料電池產業化基地。

目前喜瑪拉雅已完成燃料電池用催化劑、膜電極、雙極板等關鍵材料的研發和生產能力的建設，截止2018年已成功開發了三代燃料電池電堆模塊，功率覆蓋1kw~100kw,實現氫燃料電池及其關鍵材料、核心部件的國產化。

官網：http://www.gdxmly.com/

公司于2019年6月在上海工業綜合開發區（奉浦工業區）注冊成立。作為一家專業致力于氫燃料電池核心組件膜電極產品的研發、制造和服務的科技型企業，億氫科技有一支由國內外知名專家、業界精英組成的技術團隊。

億氫科技和清華大學、上海交大、華東理工等國內知名高校有著非常緊密的產學研關系。2021年11月，東岳未來氫能與神力科技、億氫科技、億華通達成戰略合作。

官網：http://www.maximfuelcell.com/

國家電投集團氫能科技發展有限公司（簡稱：氫能公司）于2017年5月注冊成立，位于北京市昌平區未來科學城南區國家電投集團創新基地，是由國家電投批準成立的氫能產業科技型企業。

國氫科技膜電極實驗室 圖源官網

國氫科技擁有六個研發實驗室，數十個實驗間。覆蓋氫燃料電池關鍵技術、制儲氫關鍵技術、氫安全與檢測技術等多個研發方向。在北京和寧波擁有四條中試線，為關鍵核心技術、關鍵零部件、重要設備等從實驗室走向產業化準備條件。

官網：https://www.spiche.com.cn/

東方電氣（成都）氫燃料電池科技有限公司是東方電氣集團（600875）氫能與燃料電池產業發展的核心平臺。

公司致力于成為世界一流的燃料電池供應商和服務商，竭誠為客戶提供氫能利用整體解決方案及燃料電池相關的核心設備和一流服務。

高性能膜電極 圖源官網

東方電氣基于燃料電池大功率、長壽命和高可靠性應用需求，采用直接CCM制備技術，可提供3-Layer/5-Layer/7-Layer規格的高性能膜電極系列產品。目前已小批量應用于一汽、廣汽等客戶，具備量產基礎。

官網：https://dfqn.dongfang.com/

泰極動力成立于2018年9月26日，主營業務為燃料電池膜電極技術開發、咨詢及相關產品的制造、銷售。

目前建有智能化的膜電極生產線及相應的研發、檢驗設施，用于燃料電池膜電極及其原材料的研究與生產，現有發明專利4個，實用新型專利10個，在申報發明專利3個，年生產力80萬片。

公司引進國內外領軍技術研發團隊及一流的生產工藝設備，并致力于氫燃料電池行業核心部件膜電極的國產化和產業化。在2021年被認定為佛山高新區種子獨角獸企業。與一汽解放、上海重塑、韻量新能源完成了產業化布局。

中能源工程集團氫能科技有限公司(簡稱“中氫科技”),是中國能源工程集團旗下一家具有自主知識產權、自主制造特色的氫能全產業鏈企業。中氫科技以中國能源工程集團、上海大學等研究機構為堅強后盾，加快推進氫能及燃料電池的產業發展和應用。

目前,中氫科技具備石墨板電堆、金屬板電堆、雙極板、膜電極、催化劑、電池發動機系統應用等研發生產能力。產品覆蓋水冷、空冷系列,電堆功率從0.1-120kW,可廣泛應用于無人機、移動及固定電源、觀光車輛、汽車、舟船、軍品等領域。

官網：http://www.sinohec.com.cn/

浙江鋒源氫能科技有限公司位于平湖經濟技術開發區，是國內唯一的集全套自主知識產權氫燃料電池以及核心零部件電堆、膜電極、催化劑、金屬雙極板等研發、生產、銷售一體的公司，為汽車、發電站等平臺提供氫能源解決方案的國家高新技術企業。

公司獲得清華大學氫燃料電池實驗室在燃料電池領域多項核心專利的轉移和授權，并承擔其產業化任務，產品已列入浙江十四五規劃。

官網：http://www.fenergy.com.cn/

博氫集團成立于2016年6月，公司由1998年創辦于加拿大的Palcan Energy Corporation和2004年創辦于上海的博源燃料電池（上海）有限公司發展而來。

現已投資設立了蘇州技術研發中心、常州產品服務中心和浙江慈溪生產基地，努力打造從技術研發、產品中試、批量生產到產品檢測的獨立完整的運營系統。

目前，公司針對多樣化的市場，已經成功研發出各種不同功率的甲醇重整氫燃料電池系統，并獨立掌握電堆、雙極板、重整器等核心部件的專有技術（專利）和生產制造工藝。

官網：http://www.palcan.com.cn/

中自環保科技股份有限公司（股票代碼：688737），創始于2005年，2021年在上海證券交易所科創板上市。

公司致力于天然氣（CNG/LNG)、柴油、汽油等燃料發動機排放后處理催化劑（器）以及氫燃料電池電催化劑等新材料、新能源技術研發，是一家集技術、研發、生產、銷售、服務于一體的國家火炬計劃重點高新技術企業。

SME系列膜電極是中自氫能自主開發的用于質子交換膜燃料電池（PEMFC）的產品，具有鉑載量低、厚度均勻性好、功率密度高和耐久性好的特點。

官網：http://www.sinocat.com.cn/

百坤氫能是百利科技與坤艾(上海)新材料在2019年4月份合資成立的子公司，主營業務為高溫質子交換膜材料研發與生產，注冊資金為1億元人民幣。

2019年8月百坤氫能與德國巴斯夫（BASF）正式簽署“膜電極開發與全球授權合作協議”，雙方將會致力于“高溫質子交換膜技術—在線制氫”相關領域的的研發和生產，共同將氫燃料電池的高溫質子交換膜電極技術在亞太地區進行推廣和應用。

在合資成立百坤氫能同時，百利科技還與坤艾材料組建了坤艾—百利膜電極測試實驗室(亞洲)，實驗室按照巴斯夫(BASF)高溫質子交換膜電極實驗室標準建設，用于亞太地區各科研機構、氫燃料電池汽車廠商、企事業單位進行氫燃料電池領域的技術測試。

2020年12月22日，百利科技發布公告，公司董事會審議通過了《關于控股子公司對外投資的議案》，同意控股子公司百利坤艾氫能科技(上海)有限公司(下稱“上海百坤”)于銅川新材料產業園區成立百利坤艾氫能科技(銅川)有限公司(下稱“百坤銅川”)。

百利科技（603959）于2016年5月17號在上海證券交易所上市。公司前身是中石化巴陵石化研究院，公司的核心定位是石化能源和新能源電動車核心材料領域智慧工廠，設備和材料。百利科技2021年8月31日在投資者互動平臺表示，公司控股子公司百坤氫能在陜西銅川的質子交換膜電極項目目前正在穩步推進。

官網：http://www.blest.com.cn/

納爾股份(002825)氫能源戰略正式啟動于2021年4月22日，這天，納爾股份子公司納爾氫電在上海張江科學城成立。

納爾股份以CMM（催化劑涂布工藝產膜）工藝路線推進氫能源燃料電池核心零部件膜電極（質子交換膜，PEM）的研發和生產，拉開納爾股份進軍氫能源的序幕。

2021年正式進入氫電材料領域，與國內氫燃料電池資深專家胡里清博士合作成立合資公司開發膜電極等核心材料，一期規劃200萬片產能。納爾股份2021年12月15日在投資者互動平臺表示，目前納爾終能氫電的膜電極產品正在進行試生產及測試調試中。

官網：https://en.nar.com.cn/

中國船舶重工集團公司第七一二研究所創建于1963年， 隸屬于中國船舶重工集團有限公司 , 是我國領先的艦船電力推進裝置專業研究所。

憑借在化學電源領域近60年的深厚沉淀，712所已發展成為國內燃料電池技術研究牽頭和優勢單位，已研發形成具有自主知識產權的燃料電池關鍵組件——膜電極和雙極板，實現了核心技術自主可控，具備了燃料電池全產業鏈的研發、生產、測試條件。

官網：http://www.cssc712.net.cn/

2022 年 5 月 5 日，威孚高科(000581)與無錫國家高新技術產業開發區管理委員會簽署了《合作協議》，擬將氫能事業部、氫燃料電池零部件業務合資公司設立在無錫國家高新技術產業開發區內。

威孚高科在十四五期間將啟動并完成國內氫能研發中心二期建設，建立 500 萬片石墨雙極板、200 萬片金屬雙極板、400 萬片膜電極以及相關 BOP 關鍵零部件國內基地小批生產能力。在 2021-2025 年期間，實現全球產能膜電極 800 萬片，其中亞太（中國）實現產能膜電極 400 萬。

官網：https://www.weifu.com.cn/

揚志股份有限公司于2010年成立，為燃料電池膜電極(membrane electrode assembly, MEA)專業制造商。

公司的核心技術包括: (1)原材料之分析與選用、(2)化學配方之研制、(3)電極之精密涂布技術。在這三項技術精進之下，我們推出領先國際水平的燃料電池三層式膜電極(3-layer MEA, 亦即CCM)產品；另基于客戶需求，本公司也供應五層式膜電極(5-layer MEA)以及氣體擴散電極(gas diffusion electrode, GDE)。

官網：http://www.fc-mea.com/

依托東莞北京航空航天大學研究院的研究成果孵化成立，由東灃科技集團領銜投資。眾創專注于質子交換膜氫燃料電池及燃料電池核心部件的自主研發， 自主研發的ZCA7型風冷自增濕膜電極產品，裝堆實測電流密度超過 800mA/cm2 @0.6V，達到國際領先水平；ZCW7水冷型膜電極產品裝堆實測電流密度達到1100mA/cm2@0.65V，可根據客戶應用及功能需求提供MEA或CCM定制開發。

風冷型膜電極產品已在國內其他燃料電池生產企業的多款高性能燃料電池中得到應用和性能驗證。

官網：http://www.zonetron.com/

韻量燃料電池（廣東）有限公司由全球頂尖的燃料電池堆和膜電極領域技術研發和制造人才共同創建，是集電堆和膜電極研發、工藝工程、產品制造和市場拓展能力為一身的全球行業佼佼者。

佛山南海的制造基地已形成一期年產5000臺電堆的產能。通過電堆和膜電極的規模化制造，韻量將為客戶持續提供最佳電堆解決方案和優質產品，為推動燃料電池技術商業化創造價值。

濰坊旭晟東陽動力有限公司是國際領先的非鉑金催化劑燃料電池產品和解決方案提供商。

海藻基非金屬膜電極

濰坊旭晟東陽動力專業從事非鉑金催化劑、氣體擴散層、膜電極、燃料電池堆等產品的研發、生產和銷售以及氫能源應用綜合解決方案的定制化服務。

官網：http://www.sunrise-fc.com/

上海氫尚新能源科技有限公司成立于2017年9月，總投資逾3億元。公司主要從事氫燃料電池電堆、燃料電池汽車動力系統及核心材料的設計、研發。上海氫尚依托高校及科研機構等成熟的研發成果，由國內外專家組成的科學顧問團隊，以博士后、博士、碩士為主要研發力量，擁有多個創造發明技術專利，科研實力居于國內領先地位。目前產品進入試驗階段。

通過前面的介紹，相信大家對國內的膜電極廠商有了大致的了解，那么你認為哪些企業可以算得上國內膜電極供應商20強呢？動動你的手指，為你看好的企業投上一票吧，選項為多選，每人至多選3家企業。

大家好，艾邦氫能源技術網的微信公眾號已經開通，主要分享氫燃料電池堆（雙極板，質子膜，擴散層，密封膠，催化劑等），制氫，加氫，氫燃料汽車動力系統等相關的設備，材料，配件，加工工藝的知識。同時分享相關企業信息。歡迎大家識別二維碼，并通過公眾號二維碼加入微信群和通訊錄。

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