1月26日，納維半導(dǎo)體官微消息，唯一全面專注的下一代功率半導(dǎo)體公司及氮化鎵和碳化硅功率芯片行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者——納微半導(dǎo)體宣布與深圳欣銳科技聯(lián)合打造的新型研發(fā)實驗室正式揭牌。
新型聯(lián)合實驗室將緊密連接納微產(chǎn)品和欣銳系統(tǒng)路線，打造更先進(jìn)的動力電池和燃料電池汽車功率平臺。
欣銳科技是全球車載電源細(xì)分領(lǐng)域龍頭企業(yè)，與本田、現(xiàn)代、比亞迪、吉利、小鵬、北汽和長安等領(lǐng)先汽車制造商保持密切的戰(zhàn)略合作關(guān)系。此次聯(lián)手欣銳科技，納微半導(dǎo)體將憑借領(lǐng)先的GaNFast?技術(shù)，共同加速新能源汽車的電源系統(tǒng)發(fā)展。
下一代功率半導(dǎo)體——氮化鎵，憑借著卓越的高頻、高效特點，正逐步取代傳統(tǒng)硅，為新能源汽車打造體積更小、加速更快、充電更快、續(xù)航更長的電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。加速市場對新能源汽車的接納度，實現(xiàn)交通工具從傳統(tǒng)化石燃料向清潔的可再生能源過渡。
該聯(lián)合實驗室將借助納微領(lǐng)先的氮化鎵技術(shù)，搭建高效協(xié)作的聯(lián)合研發(fā)平臺，納微半導(dǎo)體不僅為欣銳科技提供先進(jìn)、可靠的下一代功率半導(dǎo)體器件，還將從產(chǎn)品規(guī)格和設(shè)計的初始階段開始，參與到系統(tǒng)級的研發(fā)中，到建設(shè)測試平臺和定制封裝解決方案，為新能源汽車打造效率更高、功率密度更高、可靠性更好及成本更低的電源系統(tǒng)。
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深圳欣銳科技成立于2005年1月，公司是以新能源汽車業(yè)務(wù)、氫燃料電池車業(yè)務(wù)、高端裝備業(yè)務(wù)為三大核心業(yè)務(wù)板塊。公司自2006年初進(jìn)入新能源汽車產(chǎn)業(yè)，專注新能源汽車高壓“電控”解決方案；2013年成為全球首家第三代半導(dǎo)體SiC驅(qū)動車載DC-DC量產(chǎn)的企業(yè)；2016年成為國內(nèi)首家將SiC驅(qū)動技術(shù)導(dǎo)入氫燃料汽車DCF及相關(guān)驅(qū)動產(chǎn)品的企業(yè)。
2018年開始服務(wù)國內(nèi)主要氫能與燃料電池車配套項目，開啟了全新的業(yè)務(wù)板塊，同年，公司也成為全球首家將第三代半導(dǎo)體驅(qū)動與雙向OBC結(jié)合并用于量產(chǎn)車型的企業(yè)。欣銳科技在車載電源和大功率充電以及氫能與燃料電池領(lǐng)域積累了豐富的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗，擁有業(yè)界領(lǐng)先的研發(fā)創(chuàng)新能力及工程制造能力，產(chǎn)品技術(shù)水平居行業(yè)前列。
目前，公司在第三代半導(dǎo)體氮化鎵（GaN）與碳化硅（SiC）驅(qū)動技術(shù)方向均投入了大量的研究資源。
?納微半導(dǎo)體于 2022 年收購了 GeneSiC 半導(dǎo)體， 成為業(yè)內(nèi)唯一一家完全專注于基于 SiC 和 GaN 的下一代功率半導(dǎo)體公司。
GaNFast?氮化鎵功率芯片將氮化鎵功率器件與驅(qū)動、控制、感應(yīng)及保護(hù)集成在一起，為市場提供充電更快、功率密度更高和節(jié)能效果更好的產(chǎn)品。
性能互補(bǔ)的GeneSiC?碳化硅功率器件是經(jīng)過優(yōu)化的高功率、高電壓、高可靠性碳化硅解決方案。重點市場包括移動設(shè)備、消費電子、數(shù)據(jù)中心、電動汽車、太陽能、風(fēng)力、智能電網(wǎng)和工業(yè)市場。納微半導(dǎo)體擁有超過250項已經(jīng)獲頒或正在申請中的專利。氮化鎵功率芯片已發(fā)貨超過1.25億顆，碳化硅功率器件發(fā)貨超1200萬顆。納微半導(dǎo)體于業(yè)內(nèi)率先推出唯一的氮化鎵20年質(zhì)保承諾，也是全球首家獲得CarbonNeutral?認(rèn)證的半導(dǎo)體公司。
原文始發(fā)于微信公眾號（艾邦半導(dǎo)體網(wǎng)）：納微半導(dǎo)體和欣銳科技聯(lián)合實驗室揭牌，加速全球新能源汽車GaN應(yīng)用發(fā)展
