2月3日，億緯鋰能召開2023年度第一次臨時股東大會，就《關于使用募集資金及自有資金向子公司增資暨關聯交易的議案》、《關于擬簽訂四川簡陽20GWh動力儲能電池生產基地項目投資合作協議及工廠定制建設合同的議案》、《關于擬簽訂云南曲靖年產23GWh圓柱磷酸鐵鋰儲能動力電池項目投資協議的議案》等多項相關議案進行了審議，愛集微作為其機構股東參與了此次股東大會。
與會過程中，億緯鋰能董秘江敏與愛集微在內的多位股東就公司發展情況進行了交流。
本次股東大會主要議題圍繞電池生產基地建設相關項目展開。
具體來看，關于擬簽訂四川成都簡陽20GWh動力儲能電池生產基地項目。億緯鋰能擬與簡陽市人民政府就20GWh動力儲能電池生產基地項目簽訂投資合作協議，億緯鋰能在簡陽市注冊成立全資項目公司，注冊資本金不低于1億元，該項目億緯鋰能負責項目的投資、開發、建設和經營管理。
據公告披露，該項目總投資約100億，建設20GWh動力儲能電池生產基地項目，其中固定資產投資不低于60億元，意向用地面積預計約600畝，項目共一期建設，總投資100億元，建設20GWh動力儲能電池生產基地，主
要產品可包括但不限于消費電池、動力電池、儲能電池、PACK電池包等，修建配套的辦公、住宿、食堂等設施，項目建設周期為2年。
億緯鋰能方面表示，該項目是加快實現公司在動力儲能電池業務板塊的布局和項目的落地，進一步推動公司在鋰離子電池生產和研發領域的整體發展，持續提升公司在新能源行業的影響力和綜合競爭力。
此外，關于擬簽訂云南曲靖年產23GWh圓柱磷酸鐵鋰儲能動力電池項目。公告顯示，受益于新能源汽車行業蓬勃發展，結合公司動力儲能電池項目實際情況及未來經營發展規劃，為爭取更多政策支持，億緯鋰能擬與曲靖市政府、曲靖經開區管委會重新簽訂投資協議，將“年產10GWh動力儲能電池項目”調整為投資建設“年產23GWh圓柱磷酸鐵鋰儲能動力電池項目”。總投資約55億元，固定資產投資約45億元。
億緯鋰能方面指出，本次合作有利于各方充分發揮各自的資源和優勢，更好抓住動力儲能電池的市場機遇，進一步擴大產能規模，優化公司產業結構，推動公司在鋰離子動力電池市場的發展，提升公司在新能源行業的影響力和綜合競爭力。
近期，億緯鋰能董事長劉金成宣稱，今年銷售規模增長將達100%，實現連續三年“倍增”。根據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示，
2022年1-12月，億緯鋰能動力電池裝車量為7.18GWh，同比增長145.9%。
隨著電動化滲透率加速，億緯鋰能等全球動力電池廠商不斷收獲主機廠的電池訂單。
據媒體此前報道，繼寧德時代后，寶馬集團位于沈陽的動力電池中心將與億緯鋰能合作，從后者采購電芯。寶馬沈陽動力電池中心與億緯鋰能合作，或跟寶馬未來的46系列圓柱型電池戰略相關。
2022年9月，寶馬集團宣布，從2025年起在“新世代”電動車型中將使用46mm標準直徑的大圓柱電芯。至此，寶馬集團已與寧德時代、億緯鋰能、遠景動力分別簽訂了生產合約。
需求端不斷新增的訂單也推動億緯鋰能持續擴大生產規模。
2022年以來，億緯鋰能產能擴張步伐明顯加速，目前累計投資額超700億元，產能總規劃超400GWh。
億緯鋰能主業電池業務發展良好，隨著新工廠、新產線進入量產階段，億緯鋰能的出貨規模增長迅速，帶來了營業收入同比增長約110%。
在生產端，值得關注都是，2022年碳酸鋰等上游主要材料價格暴漲，考驗動力電池廠商的應對能力。
億緯鋰能方面表示，在上游主要材料價格急劇上漲的背景下，億緯鋰能秉持和諧發展原則，適時調整產品定價機制，各產品線的盈利能力得到較好修復。
在研發投入方面，從已披露的財報來看，億緯鋰能加大對鋰電池主營業務研發投入，培養超過兩千人的研發團隊，建設研究院、多個實驗室、中試線。2022年1-9月，億緯鋰能研發投入14.32億元，同比增加55.01%。
近期，劉金成表示，2023年將投入30億元研發費用，開展新產品新技術的研究，力爭在主要的產品路線和技術方向上，站在行業的前沿。
在持續加大研發投入的前提下，億緯鋰能2022年度業績與上年同期相比仍實現增長。
1月11日，億緯鋰能發布2022年業績預告稱，年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為319,637.22萬元–363,224.11萬元，比上年同期增長10%-25%；扣除非經常性損益后的凈利潤為254,711.53萬元–280,182.69萬元，比上年同期增長0%-10%。
其中，億緯鋰能按照會計準則要求計提了第三期股權激勵方案費用。剔除股權激勵費用后，基于2022年超額完成預算目標和規模擴大帶來人員增長，年終獎金計提額增加的情況下，主業利潤仍實現同比增長130%-150%。
原文始發于微信公眾號（艾邦儲能與充電）：億緯鋰能加碼擴大電池產能，今年將實現銷售規模翻倍增長
